[发明专利]一种转子叶片卡圈限位结构有效
| 申请号: | 202010439670.9 | 申请日: | 2020-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN111577398B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
| 发明(设计)人: | 王小颖;郑海亮;徐建壮 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号: | F01D5/32 | 分类号: | F01D5/32;F01D5/30;F01D5/02 |
| 代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 郭鹏鹏 |
| 地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 转子 叶片 限位 结构 | ||
1.一种转子叶片卡圈结构,其特征在于,包括:
转子轮盘(1),其外周具有多个沿周向分布的凸耳(2);每个所述凸耳(2)沿所述转子轮盘(1)轴向伸展,其一端与相邻凸耳(2)的对应端连接,另一端伸出所述转子轮盘(1),该端内侧具有弧形卡圈槽;相邻两个所述凸耳(2)之间形成榫槽;
多个转子叶片(3),每个所述转子叶片(3)根部具有榫头;每个所述榫头沿所述转子轮盘(1)轴向对应滑入一个所述榫槽中;
卡圈(4),陷入各个弧形卡圈槽中,以限制各个榫头沿所述转子轮盘(1)的轴向滑动,其上具有缺口、远离所述缺口的卡圈头(5);所述卡圈头(5)卡入两个相邻凸耳(2)之间。
2.根据权利要求1所述的转子叶片卡圈结构,其特征在于,
所述缺口位于一个弧形卡圈槽中。
3.跟权利要求1所述的转子叶片卡圈结构,其特征在于,
所述卡圈头(5)与所述缺口呈180°相对分布。
4.根据权利要求1所述的转子叶片卡圈结构,其特征在于,
所述卡圈头(5)与所述卡圈(4)一体成型。
5.根据权利要求1所述的转子叶片卡圈结构,其特征在于,
2*Pi=n*[2*arcsin((L3/2)/(ΦD1/2))+2*L1/ΦD2];其中,
n为所述凸耳(2)的个数;
L3为所述卡圈头(5)沿所述卡圈(4)周向的长度;
ΦD1为各段弧形卡圈槽的直径;
L1为每个所述凸耳(2)沿所述卡圈(4)周向的长度;
ΦD2为所述卡圈(4)的直径。
6.根据权利要求5所述的转子叶片卡圈结构,其特征在于,
△L=(L1-L2-△D)/2≥△;
△D=Pi*(ΦD1-ΦD2);其中,
L2为所述缺口沿所述卡圈(4)周向的宽度;
△为所述缺口与一个所述凸耳(2)冷态单侧搭接量的设计值。
7.根据权利要求6所述的转子叶片卡圈结构,其特征在于,
△L1=(L1-L2-△D1+△2)/2≥△1;
△D1=Pi*(ΦD1+2*△1-ΦD2);
△2=k*△t*Pi*ΦD2;其中,
△1为所述缺口与一个所述凸耳(2)热态单侧搭接量的设计值;k为所述卡圈(4)的线膨胀系数;
△t为设计温升。
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