[发明专利]船用汽轮机用汽封压力调整装置

权利要求书

1.一种船用汽轮机用汽封压力调整装置，包括壳体、滑阀、活塞、滑杆、套筒、油动机，所述油动机与壳体固定连接，其特征在于：所述油动机的活塞通过滑杆与滑阀连接成一个体，所述壳体上部连接有套筒，所述套筒内配合连接有滑阀，套筒下部侧面开有窗口，窗口连通套筒侧面的排气口；所述套筒上端设有连接汽封平衡系统的接口，所述套筒下端设有进气口，所述滑杆中部设有向内收缩的变径轴，且变径轴置于套筒下端的进气口内；所述壳体上部两侧分别设有补气接口和抽气接口。

2.根据权利要求1所述的船用汽轮机用汽封压力调整装置，其特征在于：所述船用汽轮机用汽封压力调整装置安装在汽封系统中，并通过套筒上端接口连接汽封平衡系统、通过补气接口连接补气系统、通过抽气接口连接汽封抽气系统，通过排气口连接冷凝器，用于控制汽封平衡系统的压力为微正压，并通过油动机动作，使得汽封系统中的蒸汽阀进行补汽或者排汽动作，保证汽封系统自平衡。

3.根据权利要求1所述的船用汽轮机用汽封压力调整装置，其特征在于：所述汽封系统中采用一个闭环控制系统，以一体化嵌入式控制器作为控制核心，通过智能板卡实时采集汽封系统平衡压力、油动机位移，根据LVDT反馈回来的油动机位移与压力的实时数据参数进行分析比较运算，采用模糊PID算法控制，经运算比较后输出正/负偏值信号，并作用在控制油动机的电液伺服阀上，电液伺服阀动作，从而驱动油动机的活塞上下移动，以保持汽封系统平衡压力的恒定。