[发明专利]一种免维护型商用车制动鼓自动冷却系统在审
| 申请号: | 202010393329.4 | 申请日: | 2020-05-11 |
| 公开(公告)号: | CN111661017A | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 韦韬;龙云泽 | 申请(专利权)人: | 桂林航天工业学院 |
| 主分类号: | B60T5/00 | 分类号: | B60T5/00;B60T17/22;F16D65/78;B60T17/00 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 蒋杰 |
| 地址: | 541004 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 维护 商用 制动 自动 冷却系统 | ||
1.一种免维护型商用车制动鼓自动冷却系统,其特征在于,包括储气装置、监测装置和控制装置;所述储气装置固定在商用车的底盘骨架上,其用于储备通过商用车标配部件得到的常温压缩空气,并且所述储气装置通过冷却管路向商用车制动鼓(11)内和制动蹄及摩擦片总成(16)喷射常温压缩空气进行冷却;所述监测装置安装在商用车制动器防尘罩(10)和所述储气装置上,并实时采集所述制动鼓(11)内壁的温度和所述储气装置内的气压;所述控制装置安装在商用车上并根据所述监测装置采集到的温度和气压使所述冷却管路导通或截断。
2.根据权利要求1所述的免维护型商用车制动鼓自动冷却系统,其特征在于,所述商用车标配部件包括商用车发动机空气压缩机(1)、商用车空气干燥器(2)和商用车主储气筒(3),所述储气装置的入口通过第一输气管连通主储气筒(3)的出口,所述主储气筒(3)的入口通过第二输气管连通空气干燥器(2)的出口,所述空气干燥器(2)的入口通过第三输气管连通发动机空气压缩机(1)的出口。
3.根据权利要求2所述的免维护型商用车制动鼓自动冷却系统,其特征在于,还包括四回路保护阀(4);所述四回路保护阀(4)其中一个接口安装在所述主储气筒(3)的出口上,所述储气装置的入口通过所述第一输气管连通所述四回路保护阀(4)的另一个接口。
4.根据权利要求1所述的免维护型商用车制动鼓自动冷却系统,其特征在于,所述储气装置为制动冷却储气筒(5)。
5.根据权利要求1所述的免维护型商用车制动鼓自动冷却系统,其特征在于,所述监测装置包括非接触式温度传感器(13)和气压传感器(14);所述非接触式温度传感器(13)安装在所述制动器防尘罩(10)上,所述气压传感器(14)安装在所述储气装置上。
6.根据权利要求1所述的免维护型商用车制动鼓自动冷却系统,其特征在于,所述控制装置为ECU控制芯片(15),其设置在商用车仪表台下方,并通过相应的线路分别连接所述非接触式温度传感器(13)、所述气压传感器(14)以及所述电磁气阀(7)。
7.根据权利要求1所述的免维护型商用车制动鼓自动冷却系统,其特征在于,所述冷却管路上设有电磁气阀(7),所述控制装置通过控制所述电磁气阀(7)开启或关闭来使所述冷却管路导通或截断。
8.根据权利要求1至7任一项所述的免维护型商用车制动鼓自动冷却系统,其特征在于,所述冷却管路包括压缩空气喷嘴(9)、尼龙气管(6)和钢丝编织软管(8),所述压缩空气喷嘴(9)安装在所述制动器防尘罩(10)上;所述储气装置的出口通过所述尼龙气管(6)连通所述电磁气阀(7)的入口,所述电磁气阀(7)的出口通过钢丝编织软管(8)连通所述压缩空气喷嘴(9)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于桂林航天工业学院,未经桂林航天工业学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010393329.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种齿轮箱系列产品快速空载测试装置
- 下一篇:用于功率控制的方法、终端设备





