[发明专利]一种基于船舶试验仿真模型的评估方法有效
| 申请号: | 202010388625.5 | 申请日: | 2020-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN111581724B | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
| 发明(设计)人: | 王晓原;夏媛媛;姜雨函;朱慎超;王曼曼;邴绍金 | 申请(专利权)人: | 智慧航海(青岛)科技有限公司 |
| 主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/20;G06F119/02;G06F119/14 |
| 代理公司: | 北京易捷胜知识产权代理有限公司 11613 | 代理人: | 齐胜杰 |
| 地址: | 266200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 船舶 试验 仿真 模型 评估 方法 | ||
本发明涉及船舶与海洋工程技术领域,尤其涉及一种基于船舶试验仿真模型的评估方法。包括以下步骤:S1、获取海洋环境模型A与海洋环境真实系统B中的相似元;S2、基于相似元,采用相似度量的方法,得到相似元的相似度,具体包括:S21、基于相似元,获取相似元中要素对于海洋环境特征的比例系数;S22、获取专家评定结果;S23、基于专家评定结果,得到海洋环境特征的权重值;S24、基于海洋环境特征的权重值,并结合相似元中要素对于海洋环境特征的比例系数,得到相似元的相似度;S3、基于相似元的相似度,得到海洋环境模型A与海洋环境真实系统B的相似度。该方法能够保障所创模型的准确性,降低误差对试验结果的影响。
技术领域
本发明涉及船舶与海洋工程技术领域,尤其涉及一种基于船舶试验仿真模型的评估方法。
背景技术
由于计算机技术的飞速发展,计算机辅助设计、科学计算机可视化已经被广泛应用于船舶设计领域,仿真技术的发展成为研究船舶在波浪中运动的重要手段,对船舶水动力性能的虚拟仿真分析是当下船舶研究的重要方面。船舶在海上航行时,所受到外部环境的力是复杂且随机的,因此海洋环境中自然景物的仿真难度也是极大的。
目前在海浪仿真领域比较常用的方法有:基于几何造型的方法,从构建函数出发,进行几何建模;基于物理模型的方法,一般从流体动力学方程组出发,用数值方法求解流场;基于海浪谱的方法,生成一个与真实海面有相同谱特性的高度场;基于perlin噪声的方法,主要通过不同频率的噪声函数来构造海面高度场。
针对创建好的海洋环境模型,需要采用一个评价标准对其进行评估。通过评估结果来保证所创模型的准确性,降低误差对试验结果的影响。但目前,尚无与海洋环境模型相匹配的评估方法。
发明内容
(一)要解决的技术问题
基于上述,本发明提供一种基于船舶试验仿真模型的评估方法,该方法能够更好地保障所创模型的准确性,降低误差对试验结果的影响。
(二)技术方案
为了达到上述目的,本发明采用的主要技术方案包括:
本发明实施例提供一种基于船舶试验仿真模型的评估方法,包括以下步骤:
S1、获取海洋环境模型A与海洋环境真实系统B中的相似元,所述相似元中包括要素;
S2、基于所述相似元,采用相似度量的方法,得到相似元的相似度,具体包括:
S21、基于相似元,获取相似元中要素对于海洋环境特征的比例系数;
S22、获取专家评定结果,所述专家评定结果为针对海洋环境特征进行评定得到的权数;
S23、基于专家评定结果,得到海洋环境特征的权重值;
S24、基于海洋环境特征的权重值,并结合相似元中要素对于海洋环境特征的比例系数,得到相似元的相似度;
S3、基于相似元的相似度,得到海洋环境模型A与海洋环境真实系统B的相似度。
本发明实施例提出的基于船舶试验仿真模型的评估方法,由于采用相似度量的方法,相对于现有技术而言,其可以通过计算相似性的方法得到创建的海洋环境模型与海洋环境真实系统的相似性,达到了对创建的海洋环境模型的精确评估,保证评估结果的可靠性。避免因数据误差导致性能分析不准确的问题,同时避免仿真试验的无用功。
可选地,海洋环境模型A由k个要素组成,海洋环境真实系统B由l个要素组成,A={a1,a2,...,ak},B={b1,b2,...,bl};
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