[发明专利]一种双洞门的顶管施工方法有效
| 申请号: | 202010370212.4 | 申请日: | 2020-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN111636878B | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 竺维彬;黄辉;肖瑞传;赵驰;温晓虎;黄威然;区穗辉;祝思然;罗淑仪;万利民;韩玉福 | 申请(专利权)人: | 广州地铁集团有限公司;广州轨道交通建设监理有限公司 |
| 主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D11/38 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;宋亚楠 |
| 地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双洞门 施工 方法 | ||
本发明涉及隧道施工技术领域,公开了一种双洞门的顶管施工方法,其包括以下步骤:步骤一,在基坑中预留第一始发空间和第二始发空间,步骤二,在第二始发空间建立第一支撑件,并在第一始发空间的内壁和第一支撑件的一侧安装第一密封构件,以形成第一围护结构,步骤三,穿过第一围护结构,往第一主体结构内进行顶管施工,步骤四,顶管施工完毕后,拆除第一密封构件和第一支撑件,步骤五,在第一始发空间建立第二支撑件,并在第二始发空间的内壁和第二支撑件的一侧安装第二密封构件,以形成第二围护结构,步骤六,穿过第二围护结构,往第二主体结构内进行顶管施工。本发明能在两个洞门的间距较小的情况下满足洞门施工的要求。
技术领域
本发明涉及隧道施工技术领域,特别是涉及一种双洞门的顶管施工方法。
背景技术
随着技术的发展,城市地下工程的建设往往采用对地面活动影响小的施工方法,但即使是盾构、顶管这些施工过程几乎对地面无影响的施工方法,依然需要足够大的作业场地,以满足始发井和到达井的洞门在密封时的安装需要。尤其是当始发井中设有两个并排的洞门时,如图1所示,两个洞门1之间间隔竖直设置的墙体2宽度应不小于500mm,以便施工人员在任一洞门的内壁和墙体2靠近该洞门的一侧安装密封结构。
在实际工程中,存在地面场地面积无法满足正常始发井和/或到达井的尺寸的情况。例如广州地铁三号线北沿段某顶管工程项目,受始发场地的影响,施工场地的两个洞门紧挨,墙体的宽度不足500mm,考虑到施工安全的问题,不能在宽度过窄的墙体上安装密封结构,导致墙体靠近洞门的一侧无法安装密封结构,也就是说,过窄的墙体无法满足两个顶管始发洞门的密封安装要求,采用现有的施工方法难以开展施工。
发明内容
本发明的目的是:提供一种双洞门的顶管施工方法,其能在两个洞门的间距较小的情况下满足洞门施工的要求,能安全地为洞门安装密封结构。
为了实现上述目的,本发明提供了一种双洞门的顶管施工方法,其包括以下步骤:
步骤一,基坑包括第一主体结构与第二主体结构,在所述基坑的第一主体结构的前方预留第一始发空间,在所述基坑的第二主体结构的前方预留第二始发空间,所述第一始发空间的横截面面积及所述第二始发空间的横截面面积均不小于顶管的横截面面积,
步骤二,在所述第二始发空间靠近第一始发空间的一侧建立第一支撑件,并在所述第一始发空间的内壁和所述第一支撑件靠近所述第一始发空间的一侧安装第一密封构件,以形成第一围护结构,
步骤三,穿过所述第一围护结构,往所述第一主体结构内进行顶管施工,
步骤四,顶管施工完毕后,拆除所述第一密封构件和所述第一支撑件,
步骤五,在所述第一始发空间靠近第二始发空间的一侧建立第二支撑件,并在所述第二始发空间的内壁和所述第二支撑件靠近所述第二始发空间的一侧安装第二密封构件,以形成第二围护结构,
步骤六,穿过所述第二围护结构,往所述第二主体结构内进行顶管施工。
作为优选方案,在步骤三中,往所述第一主体结构内进行顶管施工包括:利用顶管机开始顶管施工,在所述第一主体结构中安装预制管节。
作为优选方案,步骤三还包括:注浆封堵所述预制管节与第一主体结构的地层之间的缝隙。
作为优选方案,还包括步骤七,顶管施工完毕后,拆除所述第二密封构件和所述第二支撑件。
作为优选方案,在步骤一中,所述第一支撑件和所述第二支撑件均为竖直设置的墙体。
作为优选方案,所述第一密封构件和所述第二密封构件均为橡胶帘布。
作为优选方案,所述第一始发空间和所述第二始发空间的横截面形状均为矩形。
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