[发明专利]集成在车辆座椅的安全系统在审
| 申请号: | 202010362449.8 | 申请日: | 2020-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN111483426A | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
| 发明(设计)人: | 丁涛 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号: | B60R21/207 | 分类号: | B60R21/207;B60R21/231 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 殷玲;吴鹏 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 集成 车辆 座椅 安全 系统 | ||
1.一种用于车辆的安全系统,所述车辆包括座椅,其特征在于,所述安全系统包括集成在所述座椅内的安全气囊(10),其中,在安全气囊启动时,该安全气囊以从座椅中向上扩展以及向前扩展的方式膨胀到膨胀状态,并且所述安全气囊(10)具有管状结构,所述管状结构包括充气管部分(11)和在充气管部分(11)之间延伸的缓冲部分(12)。
2.如权利要求1所述的安全系统,还包括气体发生器,其中,为了启动安全气囊(10),气体发生器产生高压气体以填充充气管部分(11),使得缓冲部分(12)被展开并被支撑,从而使安全气囊膨胀至膨胀状态并稳定地保持该膨胀状态。
3.如权利要求2所述的安全系统,其中,在启动安全气囊(10)时,缓冲部分(12)被展开至乘员前方。
4.如权利要求2所述的安全系统,其中,缓冲部分(12)包括前缓冲部分(121)和侧缓冲部分(122),在启动安全气囊(10)时,前缓冲部分(121)被展开至乘员前方,侧缓冲部分(122)被展开至乘员侧面。
5.如权利要求2所述的安全系统,其中,气体发生器设有两个气体出口,每个气体出口分别与安全气囊(10)的一个进气口(31;32)连接,以向相应的管道充气路径(33;34)提供气体。
6.如权利要求1至5中任一项所述的安全系统,其中,安全气囊(10)集成在座椅的坐垫、靠背和/或扶手中。
7.如权利要求6所述的安全系统,其中,所述座椅是车辆的前排座椅或者后排座椅。
8.如权利要求1至6中任一项所述的安全系统,还包括集成在车辆的中控台、仪表盘以及车门装饰件中的至少一者内的安全气囊(10)。
9.一种车辆,其特征在于,该车辆包括如权利要求1至8中任一项所述的安全系统。
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