[发明专利]一种电动汽车用烟灰缸在审
| 申请号: | 202010358553.X | 申请日: | 2020-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN111559296A | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
| 发明(设计)人: | 付明竹;王世强;阎全忠;李世明;高丰城 | 申请(专利权)人: | 汉腾新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60N3/08 | 分类号: | B60N3/08;A24F19/10;A24F19/14 |
| 代理公司: | 南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 陈龙 |
| 地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 烟灰缸 | ||
1.一种电动汽车用烟灰缸,包括顶盖(10)、缸体(20)、支架(30);其特征在于:所述顶盖(10)设置于缸体(20)上并与所述缸体(20)的顶部贴合形成密封结构,所述缸体(20)设于支架(30)上并与支架(30)电连接,所述支架(30)底部设有插头(31),所述插头(31)与车体扶手箱连接;
所述缸体(20)内侧面顶部设有条状的发光带(23),所述发光带(23)与支架(30)电连接,通电下发光作为光源,照亮缸体(20)内部;
所述缸体(20)内中部设置为落灰区(25)、落灰区(25)两侧设为灭烟区(26)、点火区(27);所述灭烟区(26)设置有灭烟槽(262),所述点火区(27)上设置有直径不小于香烟直径的点烟孔(271),所述点烟孔(271)下部设发热丝(272)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用烟灰缸,其特征在于:所述密封结构为紧固连接的贴合部或卡接部或其组合;所述贴合部,包含设置于圆形顶盖(10)上沿着母线方向突出顶盖(10)主体的凸部(11)以及设于缸体(20)顶部边缘与凸部(11)配合的配合部(21),在紧配合时,所述凸部(11)与配合部(21)贴合;所述卡接部,包括设置于顶盖(10)上沿着母线方向突出顶盖(10)主体的延伸部(12)、与延伸部(12)一体设置的卡凸(13)以及设于缸体(20)一侧与卡凸(13)配合的卡槽(22),卡凸(13)于缸体(20)侧表面相互作用产生径向向外的形变且发生相对滑动,直至卡凸(13)落入卡槽(22)内完成卡接。
3.根据权利要求1-2任一项所述的一种电动汽车用烟灰缸,其特征在于:所述发光带(23)内置于缸体(20)侧壁内,其外设有防护罩(24)。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种电动汽车用烟灰缸,其特征在于:所述落灰区(25)内设置有一个积灰缸(251),所述积灰缸(251)上设于拉环(252)。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种电动汽车用烟灰缸,其特征在于:所述灭烟区(26)顶部设置为坡向落灰区(25)的斜坡(261),灭烟槽(262)设置于斜坡(261)上。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车用烟灰缸,其特征在于:所述灭烟区(26)的灭烟槽(262)底部沉积一层细沙层(263);所述细沙层(263)至斜坡(261)的距离最近点的距离不超过烟蒂长度的五分之一。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种电动汽车用烟灰缸,其特征在于:所述点火区(27)的下部中空设置,所述点烟孔(271)贯穿至底部的中空处,所述中空处可通过可开启的翻盖(28)。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种电动汽车用烟灰缸,其特征在于:所述发热丝(272)下方设有连通点烟孔(271)或下部中空处与外部的通气孔(29)。
9.根据权利要求1-8任一项所述的一种电动汽车用烟灰缸,其特征在于:所述发热丝(272)发热后在发热丝(272)处的最高温度为500℃附近。
10.根据权利要求1-9任一项所述的一种电动汽车用烟灰缸,其特征在于:所述缸体(20)外部设置有点亮按钮(40)、点烟按钮(50),所述点亮按钮(40)与发光带(23)、支架(30)电连接作为电路导通的开关按钮,控制发光带(23)的点亮;所述点烟按钮(50)与发热丝(272)、支架(30)电连接作为电路导通的开关按钮,控制发热丝(272)的发热状态。
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