[发明专利]高精度离合器机构

说明书

本发明提供一种高精度离合器机构，该离合器机构包括：一上离合器、一中离合器及一下离合器，特别是：该中离合器为一面呈凸状阶级面、另一相对面呈凹状阶级面的圆盘体，该凸状阶级面与该上离合器相吻合结合且端面设有不限型式之油槽，该油槽内并嵌设有一个以上的钢珠，通过降低彼此间磨擦力与钢珠因惯性往前冲而产生的磨擦误差；以及该中离合器之该凹状阶级面的外侧边缘内面形成有一斜面，与该下离合器之周面的一表面形成相对斜面达到相互贴合；当离合器作用时，该中离合器与下离合器之间不会产生干扰，且二斜面接合时更能彼此精准的配合，进而使得自动工具起子的扭力重复精度能够达到更佳的提升。

技术领域

本发明涉及一种用于自动工具起子的离合器机构，特别是指一种能具体提升小扭力精度的高精度离合器机构。

背景技术

按一般市售气电动起子，在扭力为6 Kgf-cmu以下时，重复扭力精度往往无法达到±3%的标准，但目前产品追求的时代潮流是轻、薄、短、小，螺丝的尺寸只会越做越小，所以未来可以想见高精度且小扭力起子会是未来市场的主流。

现有技术中的自动工具起子的扭力离合器机构的设计原理及单元包括：上离合器（凸轮）、中离合器、钢珠、下离合器、平面轴承、扭力弹簧。此扭力离合器机构于不同环境及使用温度下会对扭力精度有以下的影响。以目前常用于自动工具起子内部离合器的上离合器（即凸轮），即上离合器与中离合器的接触方式为(面)的接触，这样设计会造成该离合器各接触组件之间磨擦力较大，且会因为使用时的温度变化，影响磨擦力大小的变化，进而造成精度误差加大，使工具小扭力精度无法达到±3%的完美标准。

其次，另一个对精度影响的原因在于：当上离合器（凸轮）与中离合器上的钢珠接触后，会从下死点上升到上死点，再同时上推下离合器、下平面轴承与扭力弹簧，进而产生扭力，并完成一个锁附循环动作。在现有离合器的设计中，该中离合器与下离合器的接触面呈现成一个90度的直角，因此当该离合器作用时，该上离合器（即凸轮）于上升的过程中会产生碰撞，进而使扭力重复精度无法达到±3%的标准。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高精度离合器机构，以达成提升自动起子工具在小扭力作业下能有效且确实的提升扭力的精度。

为达成上述目的，本发明发明人将现有用于自动工具起子的离合器机构做以下改善，包括：１、在中离合器处设置有不限型式的油槽，且放入牛油以增加使用寿命，并在油槽内放入多个的钢珠，借此可降低离合器在上升及下降作用时所产生的磨擦损耗，进而降低磨擦力与钢珠因惯性往前冲而产生的磨擦误差，以及减少离合器各接触组件之间因摩擦而造成的表面温度提升，可有效地达到冷却效果，达到提高离合器的扭力重复精度的目的。

以及２、将离合器机构中得中离合器与下离合器之间的相互接触型式由直角改为斜面，如此改良设计的目的在于，当上离合器（即凸轮）上升时，该中离合器与该下离合器之间的相对运动便不会产生干扰，当该上离合器（即凸轮）下降回复原位后，二个相对斜面相互接触吻合，更能彼此精准的配合，使得电动起子的扭力重复精度也能够有相对应的提升。

上述高精度离合器机构的具体结构包括：一上离合器，该上离合器于中央一面设置一轴孔，另一面为一转轴，该轴孔周面为凸轮面，该凸轮面具有两个彼此错位的内、外环道，该内、外环道上分别具有相对且错位设置的凸部；

一中离合器，该中离合器为一面呈凸状阶级面、另一相对面呈凹状阶级面的圆盘体，该凸状阶级面与该凸轮面相接触，且于接触面设有油槽，该油槽内嵌设有钢珠，该凹状面的外侧边缘内面形成有一斜面；及

一下离合器，该下离合器为圆盘体，一面可嵌合该中离合器的凹状阶级面，且该下离合器周面与一表面形成有一斜面，可与该中离合器达到相互贴合。

其中，该油槽可为至少两个，至少两个该油槽相对设置或环状设置。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明一较佳实施例的离合器机构组合示意图。