[发明专利]固体车蜡打蜡装置

说明书

一种固体车蜡打蜡装置，先将海绵块Ⅱ通过可拆卸连接机构固定于下轮架中，通过齿圈锁止装置将齿圈相对壳体固定，由于行星齿轮组的齿圈固定后太阳轮转动后上轮架和下轮架转动，此时通拉捏动压柄驱动圆弧齿轮上移，圆弧齿轮驱动齿轮转动，此时太阳轮转动，下轮架转动驱动海绵块Ⅱ转动，海绵块Ⅱ在蜡盒中转动使其表面粘上蜡，之后将海绵块Ⅱ在车漆上按压，从而将蜡粘在车漆表面。通过可拆卸连接机构将海绵块Ⅱ取下，之后解除齿圈锁止机构的锁止，通过上轮架锁止机构将上轮架锁止，由于行星齿轮组的轮架锁止后，太阳轮转动会驱动齿圈转动，由于齿圈下端两侧对称设置有海绵块Ⅰ，从而会以画圆的方式在车漆表面进行打磨，从而将蜡均匀涂抹在车漆表面。

技术领域

本发明涉及汽车美容养护工具技术领域，具体涉及一种固体车蜡打蜡装置。

背景技术

汽车的漆面养护最经济的方式就是采用固体蜡进行打蜡，但是汽车蜡在车漆表面上存留时间一般也就有1个月左右，因此打蜡需要长期频繁操作，每次打蜡的操作步骤为先用海绵从蜡盒中粘上一定的蜡并按压在车漆表面，之后用海绵在车漆上已画圆的方式进行螺旋涂抹，这个过程需要用力人工操作，非常费时费力，当蜡干了后利用毛巾将凝固的蜡擦除即可完成打蜡操作。

发明内容

本发明为了克服以上技术的不足，提供了一种提高打蜡效率、降低人力成本的固体车蜡打蜡装置。

本发明克服其技术问题所采用的技术方案是：

一种固体车蜡打蜡装置，包括：

手柄，其前端下方设置有壳体，所述壳体中通过轴承Ⅰ沿竖直方向转动安装有主轴；

耳座，设置于手柄的下方，压柄的头端通过销轴铰接安装于耳座上，弹簧Ⅲ一端与压柄相连，其另一端与手柄相连；

转轴Ⅰ通过轴承Ⅳ水平转动安装于手柄内，所述转轴Ⅰ上套装有齿轮，所述压柄上设置有圆弧形的圆弧齿轮，手柄上设置有导向孔，圆弧齿轮插装于导向孔中且与齿轮相啮合，当弹簧Ⅲ处于自由状态时，齿轮与圆弧齿轮的最上端相啮合，所述齿轮的内孔沿圆周方向间隔设置有若干棘槽，所述转轴Ⅰ上通过转轴Ⅲ转动安装有棘齿，转轴Ⅲ上套装有扭转弹簧，扭转弹簧的一端与转轴Ⅲ相连，其另一端与转轴Ⅰ相连，所述转轴Ⅰ上设置有挡块，当扭转弹簧处于自由状态时，棘齿插装于棘槽中且与挡块相接触；

传动装置，设置于手柄内，当齿轮转动时通过传动装置驱动主轴转动；

齿圈，通过轴承Ⅲ转动安装于壳体的底部，齿圈内同心设置有太阳轮，所述太阳轮与主轴的下端同轴连接，太阳轮与齿圈设置有3个行星轮，行星轮内侧端与太阳轮相啮合，其外侧端与齿圈相啮合，各个行星轮上端转动安装于上轮架上，所述上轮架的中心部位通过轴承Ⅱ与主轴同轴转动连接，各个行星轮下端转动安装于下轮架上，所述齿圈下端左右两侧分别对称设置有海绵块Ⅰ；

海绵块Ⅱ，通过可拆卸连接机构同轴安装于下轮架的下方，安装后的海绵块Ⅱ的下端面位于海绵块Ⅰ的下端面的下方；以及

上轮架锁止机构，设置于壳体上，用于锁止上轮架相对壳体固定；齿圈锁止机构，设置于壳体上，用于锁止齿圈相对壳体固定。

进一步的，上述传动装置包括通过轴承Ⅴ水平转动安装于手柄内的转轴Ⅱ、安装于转轴Ⅱ上的同步带轮Ⅱ以及扇形齿轮Ⅰ、安装于转轴Ⅰ上的同步带轮Ⅰ，所述主轴上端安装有扇形齿轮Ⅱ，扇形齿轮Ⅰ与扇形齿轮Ⅱ相啮合，同步带轮Ⅰ与同步带轮Ⅱ通过同步带相传动连接。

进一步的，上述可拆卸连接机构包括竖直设置于下轮架中的花键轴孔、设置于花键轴孔底部的磁铁、固定盘、同轴安装于固定盘上的花键轴，所述海绵块Ⅱ安装于固定盘下端，所述花键轴采用铁质材料制成，当 花键轴插入花键轴孔中后其头端与磁铁相吸合。