[发明专利]一种烧伤科操作台有效
| 申请号: | 202010341540.1 | 申请日: | 2020-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN111494101B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 纪丙营;陈金英;王东平;彭新德 | 申请(专利权)人: | 纪丙营 |
| 主分类号: | A61G3/00 | 分类号: | A61G3/00;A61G3/06;E05F15/614 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 261021 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 烧伤 操作台 | ||
1.一种烧伤科操作台,包括驱动模块(1) 、电动模块(2)和液压模块(3),所述的驱动模块(1)包括车头(101)、前车轮( 102) 、车厢(103)、活塞板(104)、螺母齿轮(105)、螺母齿轮挡板(106 )、透气板(107)、防转销(108)、液压驱动电机(109)、液压驱动电机支架(110)、主力齿轮(111)、进给丝杠(112)和检测活塞(113),所述车头(101)左右侧面的底部均转动连接有前车轮(102),所述车头(101)的左侧面开设有通孔,通孔内滑动连接有活塞板(104),活塞板(104)的中心固定连接有进给丝杠(112),进给丝杠(112)的外表面螺纹连接有螺母齿轮(105),螺母齿轮(105)的外表面齿轮连接有主力齿轮(111),主力齿轮(111)的侧方设置有液压驱动电机(109),液压驱动电机(109)与车头(101)通过液压驱动电机支架(110)固定连接,所述液压驱动电机(109)的输出轴与主力齿轮(111)固定连接,所述螺母齿轮(105)的侧面搭接有螺母齿轮挡板(106),螺母齿轮挡板(106)与车头(101)固定连接,所述进给丝杠(112)远离活塞板(104)的一端开设有矩形通孔,通孔内滑动连接有防转销(108),防转销(108)与车头(101)通过透气板(107)固定连接,所述车头(101)开设通孔内壁远离透气板(107)的底端固定连接有检测活塞(113),所述车头(101)的背面固定连接有车厢(103);
所述的电动模块(2)包括旋转门(201)、执行齿轮(202)、传递齿轮(203)、传递齿轮支架(204)、转动轴(205)、开关电机(206)、开关电机支架(207)、开关主动齿轮(208)、中间齿轮(209)、副传递齿轮支架(210)、副传递齿轮(211)和副执行齿轮(212),所述车厢(103)上表面远离车头(101)的一端转动连接有旋转门(201),旋转门(201)的左右两端分别固定连接有副执行齿轮(212)和执行齿轮(202),所述副执行齿轮(212)和执行齿轮(202)的外表面分别齿轮连接有副传递齿轮(211)和传递齿轮(203),所述副传递齿轮(211)和传递齿轮(203)之间通过转动轴(205)固定连接,转动轴(205)外表面的左右两端与车厢(103)分别通过副传递齿轮支架(210)和传递齿轮支架(204)转动连接,所述转动轴(205)外表面的中部固定连接有中间齿轮(209),中间齿轮(209)的外表面齿轮连接有开关主动齿轮(208),开关主动齿轮(208)的侧方设置有开关电机(206),开关电机(206)的输出轴与开关主动齿轮(208)固定连接,所述开关主动齿轮(208)与车厢(103)通过开关电机支架(207)固定连接;
所述的液压模块(3)包括减震板(301)、后车轮(302)、后车轮支架(303)、减挡泥板(304)、减震弹簧限位板(305)、减震弹簧(306)、导向杆(307)、限位环(308)、液压杆(309)、液压桶支架(310)、液压桶(311)、中央液压管(312)、首段液压桶支架(313)、首段液压桶(314)、中间液压桶(315)、末端液压杆(316)、搭接桥滑杆(317)、滑杆固定块(318)、搭接轮(319)、搭接桥(320)和调节螺母(321),所述车厢(103)的下表面通过滑杆固定块(318)固定连接有搭接桥滑杆(317),搭接桥滑杆(317)的外表面滑动连接有搭接桥(320),搭接桥(320)下表面的左右两侧均转动连接有搭接轮(319),所述滑杆固定块(318)的侧方设置有首段液压桶(314),所述首段液压桶(314)与车厢(103)通过首段液压桶支架(313)固定连接,所述首段液压桶(314)的内壁活动连接有中间液压桶(315),中间液压桶(315)的内壁活动连接有末端液压杆(316),末端液压杆(316)与搭接桥(320)固定连接,所述车厢(103)下表面的左右两侧通过液压桶支架(310)固定连接有液压桶(311),液压桶(311)的内壁活动连接有液压杆(309),液压杆(309)的底端固定连接有减震板(301),减震板(301)上表面的中部开设有通孔,通孔内滑动连接有导向杆(307),导向杆(307)的底端固定连接有减震弹簧限位板(305),减震弹簧限位板(305)与减震板(301)的相对面之间设置有减震弹簧(306),所述导向杆(307)外表面的顶端固定连接有限位环(308),所述减震弹簧限位板(305)的下表面固定连接有后车轮支架(303),后车轮支架(303)的底端转动连接有后车轮(302),后车轮(302)的外侧设置有减挡泥板(304),减挡泥板(304)与减震弹簧限位板(305)固定连接,所述液压桶(311)的顶端固定连接有中央液压管(312),中央液压管(312)的开口处螺纹连接有调节螺母(321)。
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