[发明专利]一种甲醇汽油核心剂母液及其制备方法与甲醇汽油

说明书

本发明涉及一种甲醇汽油核心剂母液及其制备方法与甲醇汽油，所述的母液包括如下原料制成：甲基叔丁基醚、甘油、四氢呋喃、异丁醇、丙二醇、硝基甲烷、硝乙烷、2,6‑二叔丁基混合酚和无水乙醇。本发明制备的甲醇汽油核心剂母液可以改变甲醇的性能，从而提高甲醇汽油的燃烧热值、互溶性和抗水性等，本发明制备的甲醇汽油核心剂母液可以降低汽油的饱和蒸气压，能够促进甲醇和汽油的互溶，还可以抑制发动机冷启动时未燃甲醇中间物甲醛气体；本发明的原料来源广泛，经济实惠，成本降低，节能环保。

技术领域

本发明属于汽油技术领域，具体涉及一种甲醇汽油核心剂母液及其制备方法与甲醇汽油。

背景技术

石油作为一种有限资源，面对世界工业化的发展及汽车大量使用，其资源会越来越紧张。甲醇汽油是指国标汽油和甲醇及添加剂按一定的体积(质量)比例经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料，是汽车用燃料替代品，它是新能源的重要组成部分。原油是全球最主要的一次能源，当前能源短缺的实质是原油短缺。车用燃料是原油最主要的应用领域，占全球原油总消耗量的70％以上。甲醇汽油是一种以煤代油路径，可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。

甲醇汽油具有独特的抗水功能，不但能够抵御空气中所吸来的水份，而且可抵御贮缸中缸底所积累的水份，并在遇到外来大量的水份时也会使水直接沉入底部，不会使油剂分相，不乳化变质；适应温差大，能在零下40℃的低温和零上40℃的高温下正常使用，从根本上解决低温不分相，高温不气阻的现象；冷车易启动，加速性能好，动力强，节油率达7-8％等优点。甲醇燃料来源丰富，能够降低汽车运营成本，大量节省石油资源，因此将甲醇作为汽车替代燃料具有现实意义和经济意义。但是目前甲醇汽油的燃烧热值较低，互溶性差，抗水性差等缺点。

鉴于以上原因，特提出本发明。

发明内容

为了解决现有技术存在的以上问题，本发明提供了一种甲醇汽油核心剂母液及其制备方法与甲醇汽油，本发明制备的母液可以改变甲醇的性能，从而提高甲醇汽油的燃烧热值、互溶性和抗水性等。

本发明的第一目的，提供了一种甲醇汽油核心剂母液，包括如下原料制成：甲基叔丁基醚、甘油、四氢呋喃、异丁醇、丙二醇、硝基甲烷、硝乙烷、2,6-二叔丁基混合酚和无水乙醇。

进一步的，按照重量份，包括如下原料制成：甲基叔丁基醚10-30份、甘油10-30份、四氢呋喃10-20份、异丁醇10-30份、丙二醇10-20份、硝基甲烷10-20份、硝乙烷10-20份、2，6-二叔丁基混合酚5-10份和无水乙醇5-10份。

进一步的，按照重量份，包括如下原料制成：甲基叔丁基醚15-25份、甘油15-25份、四氢呋喃13-17份、异丁醇18-22份、丙二醇13-17份、硝基甲烷13-17份、硝乙烷13-17份、2，6-二叔丁基混合酚7-8份和无水乙醇7-8份。

进一步的，按照重量份，包括如下原料制成：甲基叔丁基醚20份、甘油20份、四氢呋喃15份、异丁醇20份、丙二醇15份、硝基甲烷15份、硝乙烷15份、2，6-二叔丁基混合酚7.5份和无水乙醇7.5份。

本发明中的四氢呋喃和异丁醇起到抗水的作用，2，6-二叔丁基混合酚和无水乙醇起到清净剂、抗氧化、抗溶胀、腐蚀等的作用。

本发明的第二目的，提供了一种所述的甲醇汽油核心剂母液的制备方法，包括如下方法：

(1)按照各原料的重量分别称取备用；

(2)将甲基叔丁基醚和甘油混合搅拌均匀，得到混合物A；

(3)将四氢呋喃、异丁醇和丙二醇混合搅拌均匀，与混合A混合均匀，得到混合物B；

(4)将硝基甲烷和硝乙烷搅拌均匀，与混合物B混合均匀，得到混合物C；