[发明专利]一种轨道交通系统的晚点在线恢复方法及其系统

权利要求书

1.一种轨道交通系统的晚点在线恢复方法，所述轨道交通系统包括一条运行线路以及在该运行线路上运行的多辆列车，所述运行线路包括多个站点，所述晚点在线恢复方法包括：

基于当前晚点列车的剩余行驶路径以及所述当前晚点列车的连带晚点列车的剩余行驶路径的相同程度判断所述当前晚点列车及其连带晚点列车的运行场景，所述运行场景分为无交路运行和交路运行，所述连带晚点列车为受所述当前晚点列车影响而晚点的列车；

响应于所述当前晚点列车与其连带晚点列车的运行场景为无交路运行，将所述当前晚点列车的当前晚点站至终点站作为晚点恢复站点输入至晚点恢复算法以确定出所述当前晚点列车及其连带晚点列车在每一晚点恢复站点的时间调节量；以及

响应于所述当前晚点列车与其连带晚点列车的运行场景为交路运行，将所述当前晚点列车的当前晚点站至所述当前晚点列车与其连带晚点列车的截断站点作为晚点恢复站点输入至晚点恢复算法以确定出所述当前晚点列车及其连带晚点列车在每一晚点恢复站点的时间调节量；其中

所述截断站点为所述当前晚点列车的剩余行驶路径与其连带晚点列车的剩余行驶路径的第一个不同站点；

所述无交路运行指示同一条运行线路上同向运行的所有列车在一次行程过程中经过的站点完全相同；

所述交路运行指示同一条运行线路上同向运行的所有列车在一次行程过程中经过的站点有所不同。

2.如权利要求1所述的晚点在线恢复方法，其特征在于，所述基于当前晚点列车的剩余行驶路径以及所述当前晚点列车的连带晚点列车的剩余行驶路径的相同程度判断所述当前晚点列车及其连带晚点列车的运行场景包括：

响应于所述当前晚点列车的剩余行驶路径上的所有站点与所述连带晚点列车的剩余行驶路径上的站点依次完全相同，判断所述当前晚点列车与所述连带晚点列车的运行场景为无交路运行；以及

响应于所述当前晚点列车的剩余行驶路径上存在任意一个站点与所述连带晚点列车的剩余行驶路径上的所有站点均不同，判断所述当前晚点列车与所述连带晚点列车的运行场景为交路运行。

3.如权利要求1所述的晚点在线恢复方法，其特征在于，还包括：

基于所述当前晚点列车及其连带晚点列车在每一晚点恢复站点的时间调节量更新所述当前晚点列车及其连带晚点列车在每一站点的实际运营时刻表，所述时间调节量包括进站时刻和发车时刻，所述实际运营时刻表至少包括进站时刻和发车时刻。

4.如权利要求3所述的晚点在线恢复方法，其特征在于，还包括：

基于所述当前晚点列车及其连带晚点列车在所有站点的实际运营时刻表控制所述当前晚点列车及其连带晚点列车运行。

5.如权利要求3所述的晚点在线恢复方法，其特征在于，还包括：

从实际运营时刻表获取所有晚点列车的晚点信息，所述晚点信息至少包括所述晚点列车的车次号和进站时刻；

基于每一晚点列车的车次号从计划运营时刻表中获取所述晚点列车的行驶方向和计划进站时刻；

将所述行驶方向上的第一辆晚点列车确定为所述当前晚点列车；以及

基于所述当前晚点列车的进站时刻确定所述当前晚点列车的连带晚点列车。

6.如权利要求5所述的晚点在线恢复方法，其特征在于，所述基于所述当前晚点列车的进站时刻确定所述当前晚点列车的连带晚点列车包括：

基于所述当前晚点列车的晚点时间偏差确定所述当前晚点列车的晚点传播深度，所述晚点传播深度表征所述当前晚点列车的晚点程度；以及

基于所述晚点传播深度确定所述当前晚点列车的所述连带晚点列车。