[发明专利]隧道电缆铺设装置在审
| 申请号: | 202010322528.6 | 申请日: | 2020-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN111525451A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 周磊;王旭;王家林;张俊波 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
| 主分类号: | H02G1/06 | 分类号: | H02G1/06;B65H75/42;B65H75/44 |
| 代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 郭泽培 |
| 地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 隧道 电缆 铺设 装置 | ||
本发明属于隧道电缆技术领域,公开了一种隧道电缆铺设装置,包括底部设有滑轮的机架、机架上设有收放组件、以及升降组件,该收放组件包括鼓轮、设置于机架上的轴套、以及驱动组件,该升降组件上包括支撑架、转动设置于该支撑架上的第一轮组、转动轮、以及丝杆组件,该转动轮与第一轮组在空间呈平行分布。通过收放组件中的鼓轮缠绕电缆,从而避免需要人工抬起电缆;通过驱动组件和轴套,从而带动鼓轮转动实现鼓轮对电缆的收线与放线,并可通过驱动组件调节鼓轮的转速,使得鼓轮的收放线速度保持在合理的范围内,为电缆的有效安装提供保证。
技术领域
本发明属于隧道电缆技术领域,更具体地说,是涉及一种隧道电缆铺设装置。
背景技术
电缆隧道是指用于容纳大量敷设在电缆支架上的电缆的走廊或隧道式构筑物;电缆隧道除了让隧道能更好地保护电缆,还能够使检修人员对电缆的检查和维修时都很方便。
现有的传统的电缆隧道整体为长条形洞孔,在洞孔内搭设支架,电缆设置在支架上。然而,在架设电缆的过程中,虽然依靠设备对电缆进行牵引,但是由于电缆比较长,为了避免电缆托在地上,每隔一段距离都需要人工抬起电缆,随同牵引设备一起移动,而电缆作为供电主电缆,承载功率大,因此直径大并且沉重,造成人员工作强度大,安装效率低下。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种隧道电缆铺设装置,旨在解决现有技术中电缆铺设效率人工强度大、安装效率低下技术问题。
为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
隧道电缆铺设装置,包括底部设有滑轮的机架,所述机架上设有用于对电缆进行收线或放线的收放组件、以及可升降地设置于所述机架上并用于引导所述收放组件上的电缆移动至隧道支架上的升降组件,所述收放组件包括转动设置于所述机架上的鼓轮、设置于所述机架上并支撑与带动所述鼓轮转动的轴套、以及设置于所述机架上用于驱动所述鼓轮转动并可调节所述鼓轮转速的驱动组件,所述升降组件上包括可升降地设置于所述机架上的支撑架、转动设置于所述支撑架上第一轮组、设置于所述支撑架上并与所述第一轮组配合夹持所述收放组件传送的电缆的转动轮、以及设置于所述机架上用于带动所述支撑架升降的丝杆组件,所述转动轮与所述第一轮组在空间呈平行分布。
优选的,所述支撑架包括支撑台、以及设置于所述支撑台相对两侧的第一侧板和第二侧板,所述第一轮组和所述转动轮分别转动设置于所述第一侧板和所述第二侧板之间,所述支撑架上还设有用于调节所述转动轮与所述第一轮组之间垂直距离的调节件,所述第一侧板和所述第二侧板上开设有供所述转动轮两端滑动的滑道口。
优选的,所述第一轮组包括呈间隔设置于所述第一侧板和所述第二侧板之间的第一转轮和第二转轮,所述第一转轮与所述第二转轮相齐平,所述第一转轮、所述第二转轮、以及所述转动轮呈三角形分布。
优选的,所述机架上设有固定板,所述丝杆组件设置于所述固定板上,所述支撑台的一侧设有连接板,所述固定板上开设有通孔,所述连接板上对应所述通孔位置开设有供所述丝杆组件一端穿过的螺纹孔。
优选的,所述收放组件还包括用于实时监测所述鼓轮电缆放线情况的传感器,所述传感器设置于所述机架上,所述鼓轮上对应设有供所述传感器感应所述鼓轮放线情况的感应结构。
优选的,所述鼓轮包括套设于所述轴套上的轮套、以及分别安装于所述轮套两侧的第一挡板与第二挡板,所述感应结构设于所述第二挡板上,所述第一挡板与所述第二挡板安装于所述轮套上。
优选地,所述驱动组件包括驱动电机、安装于所述驱动电机上的主动轮、套设于所述轴套一端的从动轮、以及用于连接所述主动轮与所述从动轮的驱动带。
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