[发明专利]燃油加注控制系统及控制方法

说明书

本发明提供了一种燃油加注控制系统及控制方法，涉及工程机械燃油加注控制的技术领域，包括控制组件、动力泵组件和流量监测组件；在燃油从储备油箱通过动力泵组件泵入旋挖机的燃油箱的过程中，流量监测组件能够实时监测动力泵组件泵出的燃油流量值，并将流量值传递给控制组件，使得控制组件能够根据流量值的大小判断动力泵组件是否发生空转，发生空转后控制组件控制动力泵组件关闭，避免动力泵组件损坏或者引发其他意外，提高了燃油加注的安全性。此外，燃油加注控制系统还具备定量加油功能，可将固定体积的燃油从储备油箱自动加入燃油箱，使得对旋挖机的燃油加注更加便利和智能。

技术领域

本发明涉及工程机械燃油加注控制技术领域，尤其是涉及一种燃油加注控制系统及控制方法。

背景技术

旋挖机又称旋挖钻机，旋挖机可以利用短螺旋钻头进行干挖作业，也可以用回转钻头在泥浆护壁的情况下进行湿挖作业，或者配合冲锤将坚硬地层钻碎后进行挖孔作业。有资料显示，全球超过60％的土方挖掘作业是由旋挖机完成的。

旋挖机常在工地或者野外作业，旋挖机的燃油多通过储备油箱进行加注，储备油箱安装在其他便于移动的车辆上，通过加油泵将储备油箱内的燃油加注到旋挖机的燃油箱内。

由于储备油箱的液位高度不便于实时观测，液位较低或者加油泵的进油管发生脱管等意外时会造成加油泵空转，加油泵空转后轻则造成发热烧毁，重则会引发火灾。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种燃油加注控制系统，以缓解在旋挖机燃油加注的过程中加油泵会发生空转的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案在于：

本发明提供的燃油加注控制系统，包括控制组件、动力泵组件和流量监测组件；

所述动力泵组件的进油口用于与储备油箱连通，所述动力泵组件的出油口用于与旋挖机的燃油箱连通，所述流量监测组件与所述动力泵组件连通，所述流量监测组件用于监测所述动力泵组件输出的燃油流量值；

所述动力泵组件和所述流量监测组件均与所述控制组件电连接。

进一步的，所述动力泵组件包括动力泵本体和继电器；

所述动力泵本体通过继电器与电源组件连接，所述继电器与所述控制组件电连接，所述控制组件通过所述继电器控制所述动力泵本体的启停；

所述进油口和所述出油口均设于所述动力泵本体上。

进一步的，所述流量监测组件安装于所述出油口或所述进油口处。

进一步的，所述控制组件包括控制器和控制开关；

所述控制器通过所述控制开关与所述电源组件连接，所述继电器和所述流量监测组件均与所述控制器电连接。

进一步的，所述控制系统还包括液位测量组件；

所述液位测量组件安装于所述燃油箱内，用于测量所述燃油箱内燃油的液位高度；

所述液位测量组件与所述控制组件电连接，所述控制组件内设有液位阈值，所述控制组件在所述液位高度达到所述液位阈值时控制所述动力泵组件关闭。

进一步的，所述控制系统还包括触控屏幕；

所述触控屏幕与所述控制组件电连接，所述触控屏幕用于显示燃油加注信息以及对所述控制组件写入控制信息。

进一步的，所述电源组件包括正极连接线和负极连接线；