[发明专利]一种方便支付放行的新能源汽车维修装置及方法

说明书

本发明公开了一种方便支付放行的新能源汽车维修装置及方法，属于新能源汽车维修领域，一种方便支付放行的新能源汽车维修装置及方法，用户通过手机物联网上报新能源汽车的故障，并在终端决定是现场维修，还是派车托送，其新能源汽车的维修方法多元性，方便多种状况下，指定相对应的维修计划，通过第一轮胎安装块和第二轮胎安装块的转动收纳，方便定位轮胎的位置，方便在场内维修过程中，方便锁定待维修的新能源汽车，从而达到定位新能源汽车的作用，第一更换块的安装，方便车轮的锁定，而第二更换块的设置，方便顶起新能源汽车的底盘，方便底部维修，方便局部更换锁定机构，功能性广。

技术领域

本发明涉及新能源汽车维修领域，更具体地说，涉及一种方便支付放行的新能源汽车维修装置及方法。

背景技术

随着互联网应用的日益普及广泛，中国人的网络应用意识也在不断增加。同时，随着人们生活水平的不断提高，生活用车的需求，也日渐繁盛起来凹。汽车对于群众已经不再是奢侈品，随着汽车拥有量的增加，污染、拥堵和停车等问题越来越受到关注。限制汽车排量、限行等等都不能及时有效的解决此类问题。但多年来，出租车一直面临着垄断的地位，各地均出现了打车难、打车贵的现象。

由于新能源汽车“续航里程短、充电时间长”等性质，使得新能源汽车在国内的推广举步维艰，除大型公交车等，私家车新能源汽车的发展一直未进入快速发展的阶段，使用互联网平台的概念，不仅要显现出私车的灵活性，还可通过共享的模式减少用车成本，并减弱“续航里程短、充电时间长”新能源汽车特性的影响，用户只需要在手机应用上选择维修方式。

但现有新能源汽车维修方法单一性，不方便多种状况下，指定维修计划，而且在场内维修过程中，难以锁定待维修的新能源汽车，从而不方便定位新能源汽车，而且不方便局部更换锁定机构，功能性单一。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种方便支付放行的新能源汽车维修装置及方法，它新能源汽车维修方法多元性，方便多种状况下，指定相对应的维修计划，而且在场内维修过程中，方便锁定待维修的新能源汽车，从而方便定位新能源汽车，而且方便局部更换锁定机构，功能性广。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种方便支付放行的新能源汽车维修装置及方法，包括维修机构平台，所述维修机构平台的右上侧固定安装有控制器，所述维修机构平台的内部固定安装有液压杆，所述液压杆的输出端连接有更换机构，所述更换机构上侧固定安装有定位机构，所述定位机构包括顶紧杆件，所述顶紧杆件的后侧连接有限位面板，所述限位面板的顶端前侧连接有调节轴，所述调节轴的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部连接有限位柱，所述调节轴的末端连接有安装件，所述安装件的顶端固定安装有第一轮胎安装块，所述第一轮胎安装块的顶端固定安装有防脱块，所述防脱块的内侧安置有滚珠，所述第一轮胎安装块的右侧安装有第二轮胎安装块，所述液压杆的上侧开设有更换槽，所述更换槽的内部安置有第一更换块，所述第一更换块的底部设置有滑轮，所述第一更换块的内部开设有收纳槽，所述收纳槽的内部固定安装有束缚块，所述控制器的左侧安装有第二更换块，所述第二更换块的内部连接有汽车顶升块，所述汽车顶升块的内部开设有定位槽，所述定位槽的内部安置有定位柱。

进一步的，所述包括维修机构平台，还包括更换机构，其特征在于：所述更换机构包括连接件，所述连接件的输出端连接有固定块，所述固定块的顶端固定安装有限位块，所述限位块的内部连接有限位轴，方便更换局部构件，从而达到不同的使用效果。

进一步的，所述连接件与固定块的连接方式为螺纹连接，且固定块顶端固定的限位块与限位轴构成转动结构，并且限位轴与顶紧杆件固定连接，方便局部更换第一更换块和第二更换块。

进一步的，所述顶紧杆件的纵截面呈“Y”字形结构，且限位柱关于顶紧杆件的中心轴线对称设置，并且限位柱在限位槽的内部构成滑动结构，方便节省能源。