[发明专利]一种汽车轮胎耐磨性测试工装

权利要求书

1.一种汽车轮胎耐磨性测试工装，其特征在于：包括

固定支架；

测试台，转动安装于所述固定支架上；

环状测试圈，固定安装于所述测试台上；

多个耐磨性检测片，固定安装于所述环状测试圈的内侧壁上；

驱动电机，固定安装于所述固定支架上，所述驱动电机连接至所述测试台，以驱动所述环状测试圈做回转运动；

支撑组件，设置于所述测试台的上方，所述支撑组件用于固定轮胎，以使所述耐磨性检测片与轮胎滑动摩擦。

2.根据权利要求1所述的汽车轮胎耐磨性测试工装，其特征在于：所述支撑组件包括

中部支撑柱，设置于所述测试台的上方；

滑套，套接于所述中部支撑柱上，所述滑套可沿所述中部支撑柱限定的方向移动；

插销组件，设置于所述滑套与所述中部支撑柱之间，以形成对所述滑套的固定；

多个夹爪，沿所述中部支撑柱的周向均匀设置；

连接杆，所述连接杆的两端分别与所述夹爪以及所述中部支撑柱铰接；

限位组件，所述限位组件的两端分别连接至所述中部支撑柱以及所述夹爪，以限定所述夹爪的移动方向。

3.根据权利要求2所述的汽车轮胎耐磨性测试工装，其特征在于：所述插销组件包括销体与复位弹簧，所述滑套上设置有贯通孔，所述中部支撑柱的外侧壁上适配的设置有多个限位槽，所述销体贯穿所述贯通孔后插入其中一个限位槽内，所述复位弹簧套接于所述销体上，所述复位弹簧一端抵顶于所述销体，另一端抵顶于所述滑套。

4.根据权利要求3所述的汽车轮胎耐磨性测试工装，其特征在于：所述销体向下倾斜设置有第一导向斜坡，所述限位槽设置有与所述第一导向斜坡相适配的第二导向斜坡。

5.根据权利要求2所述的汽车轮胎耐磨性测试工装，其特征在于：所述限位组件包括水平设置的限位筒以及与所述限位筒适配的限位杆，所述限位筒的底端固定安装于所述夹爪靠近所述中部支撑柱的一侧，所述限位杆的一端固定安装于所述中部支撑柱上，所述限位杆的另一端插接于所述限位筒内。

6.根据权利要求1所述的汽车轮胎耐磨性测试工装，其特征在于：所述测试台的外周壁上设置有环状齿条，所述驱动电机的输出轴上固定安装有齿轮，所述齿轮与所述环状齿条相啮合。

7.根据权利要求1所述的汽车轮胎耐磨性测试工装，其特征在于：所述耐磨性检测片呈两端低中间高，且弧线过渡的馒头状。