[发明专利]用于制造阳型电力端子的方法和阳型电力端子

说明书

本发明提供了一种用于制造阳型电力端子的方法和阳型电力端子。端子(1)包括接触部分(110)和旨在将端子(1)电连接到电路的连接部分(120)。用于制造阳型电力端子(1)的方法包括切割金属片材以形成接触部分(110)和连接部分(120)的操作。该方法还包括使金属片材弯曲的成型操作，以便形成具有管状形状的接触部分(110)和具有两个金属片材厚度的连接部分(120)。该方法还包括将保护帽(40)的一部分插入到接触部分(110)中。本发明还提供了根据该方法制造的阳型端子(1)和包括这种阳型端子的连接器。

技术领域

本发明涉及汽车连接器的领域，并且更具体地涉及用于机动车辆的电力连接器的领域。本发明特别涉及一种用于制造阳型电力端子的方法、阳型电力端子和其中容纳有至少一个这种阳型电力端子的电力连接器。

背景技术

在包括电动车辆、混合动力车辆和插电式混合动力车辆的机动车辆的领域中，高强度电流可通过电缆、电缆线束和/或电力电路传输，例如将电池、电动马达、转换器等互连的那些电缆。当需要将连接器集成到旨在传输这种高强度电流的电缆网络中时，连接器必须配备有具有足够尺寸和截面的端子，以传输这些高强度电流而不会过度加热。为此，当前的电力连接器的端子通常通过应用在实心铜棒材上的车削工艺来加工。这种类型的加工对应于相对较长且昂贵的工艺，因为有时需要在端子的某些区域中去除大量的材料，而棒材在加工之前必须在其整个长度上具有至少与成品端子的区域的截面相等的截面，在该成品端子的区域上该截面是最重要的。此外，需要在这些阳型电力端子的自由端处为这些阳型电力端子提供IP2X保护，该自由端位于将阳型电力端子容纳在内的连接器的配合面附近。对于现有技术的阳型端子，这种保护是由介电材料制成的帽形成的，该帽夹在终止这些端子的自由端的柱上。更进一步地，需要在这种阳型电力端子和将这些阳型电力端子容纳在其中的连接器壳体之间提供密封屏障。

发明内容

在这种情况下，公开了一种用于制造阳型电力端子的方法。该端子在后前方向上从连接部分纵向地延伸到接触部分。该方法包括：

-冲压步骤，该冲压步骤用于在金属材料片材的厚度上切割出单件，所述单件具有对应于接触部分的第一区域和对应于连接部分的第二区域，第一区域和第二区域彼此材料连续；以及

-成型步骤，该成型步骤用于使第一区域弯曲并形成具有管状区域长度的管状区域。

该方法还包括：提供由介电材料制成并具有第一部分和第二部分的保护帽；以及将保护帽的第一部分插入管状区域内。

由于这些措施，改进了用于制造阳型电力端子的方法。实际上，由冲压和卷起的金属片材制造这种端子耗时较少且比较便宜。然而，这样制造的端子是中空的，但是这在密封方面不会造成问题，因为将保护帽的一部分插入管状区域中在其IP2X保护的顶部上提供了密封装置，该密封装置防止或至少限制水进入管状区域，并且因此防止过多的水进入连接器。

用于制造阳型电力端子的方法还可以可选地包括以下特征中的至少一种，这些特征应当被认为是彼此独立的或者与一个或多个其它特征组合：

-该方法包括：提供具有纵向尺寸比第一区域长度短的大致圆柱形形状的密封元件；以及将密封元件插入管状区域内，该密封元件相对于后前方向位于保护帽的第一部分的后面；

-密封元件由弹性体材料制成，并且保护帽由比弹性体材料更硬的塑料材料制成；

-该方法包括在冲压步骤期间切割出止挡部分，该止挡部分与单件一体地形成，并且该方法包括在管状区域的后侧处使止挡部分弯曲，以用于在密封元件被插入管状区域中的保护帽向后推动时防止密封元件从管状区域脱出；

-该方法包括：在管状区域的外表面上形成环形凹槽，该环形凹槽对应于管状区域的内表面上的环形肋；以及将O形环密封件放置在凹槽中，并且密封元件与肋密封接触；

-该方法包括将第二区域的两个分区朝向彼此弯曲，以形成连接区段，该连接部分基本上具有彼此面对的至少两个金属材料片材的厚度；