[发明专利]一种未车丝螺纹钢筋机械连接装置及其使用方法在审
| 申请号: | 202010278418.4 | 申请日: | 2020-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN111472497A | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
| 发明(设计)人: | 赵耀;毛金川;张进东 | 申请(专利权)人: | 中国一冶集团有限公司 |
| 主分类号: | E04C5/16 | 分类号: | E04C5/16 |
| 代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐万荣 |
| 地址: | 430081 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 未车丝 螺纹 钢筋 机械 连接 装置 及其 使用方法 | ||
本发明属于钢筋施工技术领域。一种未车丝螺纹钢筋机械连接装置,其特征在于包括左套筒、外螺纹连接卡套、右套筒;外螺纹连接卡套由上半套体和下半套体组成,上半套体和下半套体相合时,上半套体和下半套体围成的内径大于螺纹钢筋的直径0‑4mm,外螺纹连接卡套外壁设有外螺纹,左套筒、右套筒内均设有与外螺纹连接卡套上的外螺纹相配套的内螺纹;使用时,上半套体和下半套体卡在左待接的螺纹钢筋的右端部和右待接的螺纹钢筋的左端部上;左套筒螺纹连接在外螺纹连接卡套的左部上,右套筒螺纹连接在外螺纹连接卡套的右部上。该装置操作简单方便。
技术领域
本发明属于钢筋施工技术领域,具体涉及一种未车丝螺纹钢筋机械连接装置及其使用方法。
背景技术
在现场钢筋施工中,由于图纸变更或加工疏忽,导致预留钢筋端头并未车丝。而施工要求进行机械连接或者A类连接,导致普通焊接无法满足施工需要,导致钢筋连接作业无法完成。
发明内容
本发明的目的在于提供一种未车丝螺纹钢筋机械连接装置及其使用方法,该装置操作简单方便。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种未车丝螺纹钢筋机械连接装置,其特征在于包括左套筒4、外螺纹连接卡套6、右套筒8;外螺纹连接卡套6由上半套体和下半套体组成,上半套体和下半套体相合时,上半套体和下半套体围成的内径大于螺纹钢筋的直径0-4mm,外螺纹连接卡套6外壁设有外螺纹1,左套筒4、右套筒8内均设有与外螺纹连接卡套6上的外螺纹1相配套的内螺纹;使用时,上半套体和下半套体卡在左待接的螺纹钢筋5的右端部和右待接的螺纹钢筋7的左端部上;左套筒4螺纹连接在外螺纹连接卡套6的左部上,右套筒8螺纹连接在外螺纹连接卡套6的右部上。
所述外螺纹连接卡套6内填有一层防滑材料。防滑材料为麻布、棉布、泡沫或保温板粉。
上半套体和下半套体围成的内径最佳大于螺纹钢筋的直径1-2mm。
上述一种未车丝螺纹钢筋机械连接装置的使用方法,其特征在于包括如下步骤:
1)准备一种未车丝螺纹钢筋机械连接装置;
2)将左套筒4从左待接的螺纹钢筋5的右端套入在左待接的螺纹钢筋5上,将右套筒8从右待接的螺纹钢筋7的左端套入在右待接的螺纹钢筋7上;
3)将上半套体和下半套体卡在左待接的螺纹钢筋5的右端部和右待接的螺纹钢筋7的左端部上;
4)将左套筒4旋在外螺纹连接卡套6的左部上,将右套筒8旋在外螺纹连接卡套6的右部上,完成二根螺纹钢筋连接。
所述外螺纹连接卡套6的制作:选择内径比需待接的螺纹钢筋直径大0-2mm的钢管,切成所需长度,对钢管外壁用车丝机车丝,使钢管的外壁带外螺纹1;将将车丝好的钢管从中切缝2切开,形成上半套体和下半套体。
所述上半套体和下半套体内涂有一层防滑材料。
本发明的特点:1、本发明主要解决钢筋连接施工时,由于设计或施工的疏忽导致需机械连接的钢筋接头未车丝,从而无法连接的问题;采用左套筒、外螺纹连接卡套和右套筒,解决了未车丝钢筋的机械连接问题。2、外螺纹连接卡套可用施工现场钢管制作,钢管外壁车丝,用一般工地上钢筋车丝机器即可完成,内部防滑材料可用泡沫填充,该装置所有材料均可就地取材;同时利用2个套筒进行固定,使得未车丝的钢筋连接也能达到机械连接的效果。3、操作无需焊接液压,焊接等复杂操作,而且尺寸是否合适,均可在操作之前进行试做,操作简单方便,安全、可靠、经济、实用。
本发明的有益效果在于:该装置操作简单方便。
附图说明
图1为本发明的左套筒、右套筒的安装示意图。
图2为本发明一种未车丝螺纹钢筋机械连接装置的安装示意图。
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