[发明专利]一种80Ksi级别9Cr火驱热采油井管及其制造方法

说明书

本发明涉及一种80Ksi级别9Cr火驱热采油井管及其制造方法，所述油井管的化学成分按质量百分比计为：C 0.10％～0.14％，Si 0.30％～0.60％,Mn 0.30％～0.60％,P≤0.015％，S≤0.005％，Ni≤0.50％,Cu≤0.25％,Cr 8.0～10.0％,Mo 0.90％～1.10％，其余为Fe及不可避免的杂质。制造方法通过控制热轧工艺过程及热处理工艺过程实现。本发明通过化学成分的优化及工艺参数的配合选用，采用“连轧+热处理”工艺，所生产的油井管钢质纯净、夹杂物少、成分控制精准、钢管几何尺寸精度高、使用性能稳定。

技术领域

本发明涉及火驱热采油井管制造技术领域，尤其涉及一种80Ksi级别9Cr火驱热采油井管及其制造方法。

背景技术

稠油在世界油气资源中占有很大的比重，如何有效开采稠油，使其成为可动用储量，是石油工业一直面临的问题。稠油热采主要有蒸汽吞吐、蒸汽驱、SAGD、热水驱、火烧驱油(即火驱热采)等方法，火烧驱油是通过燃烧地层的一部分原油来提高稠油采收率的技术，也是最具潜力的热力采油技术之一，火驱热采的采收率可达50％～80％，比蒸汽驱油增加了15％～20％的采收率。

火驱热采的工作原理是：通过在原油储层中放入电炉加热油层，再通过注气井向原油储层中注入压缩空气，当电炉将储层的温度加热到原油燃烧点以上时，在注入的压缩空气的作用下，地层中的原油被点燃，并逐渐升高周围原油的温度，在压缩空气的驱动下，燃烧产生的热量使其前部的原油温度升高并向生产井推进，最终从生产井中流出或采出。在正常燃烧油层和采油的过程中，注气井油层段套管的温度约达到450℃，在高温富氧环境下容易使注入井套管发生氧化腐蚀。原油燃烧时产生的CO₂等气体与原油、水蒸气等从生产井中流出，并对生产井的油管和套管产生腐蚀作用。由此可见，采用火烧油层驱油法开采稠油对注气井和生产井的套管要求苛刻。而火驱热采油井管是石油、天然气开采和地质勘探中的重要工具，其使用条件要求该产品必须具有严格的几何尺寸和良好的耐高温性。该类油井管产品生产的难点及关键技术包括管坯生产技术、钢管热轧技术、热处理技术及车丝技术。

发明内容

本发明提供了一种80Ksi级别9Cr火驱热采油井管及其制造方法，通过化学成分的优化及工艺参数的配合选用，采用“连轧+热处理”工艺，所生产的油井管钢质纯净、夹杂物少、成分控制精准、钢管几何尺寸精度高、使用性能稳定。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案实现：

一种80Ksi级别9Cr火驱热采油井管，该油井管的化学成分按质量百分比计为：C0.10％～0.14％，Si 0.30％～0.60％,Mn 0.30％～0.60％,P≤0.015％，S≤0.005％，Ni≤0.50％,Cu≤0.25％,Cr 8.0～10.0％,Mo 0.90％～1.10％，其余为Fe及不可避免的杂质。

所述油井管的化学成分按质量百分比计为：C 0.11％～0.14％，Si 0.35％～0.55％,Mn 0.40％～0.50％,P≤0.012％，S≤0.003％，Ni≤0.34％,Cu≤0.10％,Cr 8.8～9.2％,Mo 0.95％～1.05％，其余为Fe及不可避免的杂质。

所述油井管的化学成分按质量百分比计为：C 0.11％～0.13％，Si 0.40％～0.50％,Mn 0.42％～0.48％,P≤0.008％，S≤0.0015％，Ni≤0.20％,Cu≤0.08％,Cr 8.8～9.0％,Mo 0.98％～1.02％，其余为Fe及不可避免的杂质。

所述80Ksi级别9Cr火驱热采油井管的制造方法，包括如下步骤：