[发明专利]一种可控速度攻丝装置在审

专利信息
申请号: 202010264471.9 申请日: 2020-04-07
公开(公告)号: CN111283275A 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 张文靖;朱福民 申请(专利权)人: 上海海事大学
主分类号: B23G1/18 分类号: B23G1/18;B23G11/00
代理公司: 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 代理人: 成秋丽
地址: 201306 上海市*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 可控 速度 装置
【权利要求书】:

1.一种可控速度攻丝装置,其特征在于,其包括:

底座(1),所述底座(1)的底部固定连接有支腿(2);

气缸推动机构,所述气缸推动机构包括气缸基座(31)、滑动基座(32)、主轴基座(33)、方形法兰盖(34)、气缸组件(35)、传动轴(36)和弹簧,所述气缸基座(31)固定连接在所述底座(1)的顶部,所述气缸基座(31)沿横向设置,所述滑动基座(32)固定连接在所述气缸基座(31)上,所述主轴基座(33)活动连接于所述滑动基座(32)上,所述方形法兰盖(34)沿竖向固定连接在所述气缸基座(31)的一端,所述主轴基座(33)靠近于所述气缸基座(31)的一端设置有挡板(331),所述气缸组件(35)固定连接在所述方形法兰盖(34)上,所述传动轴(36)穿设在所述挡板(331)上,所述传动轴(36)的一端与所述气缸组件(35)的输出端相连接,所述传动轴(36)远离所述气缸组件(35)的一端设有挡块(361),所述传动轴(36)上套设有两弹簧,两所述弹簧位于所述挡板(331)的两侧;

旋转攻丝机构,所述旋转攻丝机构包括立板(41)、旋转电机组件(42)和主轴(43),所述立板(41)固定连接在所述主轴基座(33)上远离所述挡板(331)的一端,所述旋转电机组件(42)固定连接在所述立板(41)上,所述主轴(43)的一端与所述旋转电机组件(42)的输出端相连接。

2.根据权利要求1所述的可控速度攻丝装置,其特征在于,所述气缸基座(31)和所述底座(1)之间通过第一法兰盖(311)及螺栓相连接。

3.根据权利要求1所述的可控速度攻丝装置,其特征在于,所述气缸组件(35)的输出端固定连接有连接件(351),所述连接件(351)和所述气缸组件(35)均横向设置,所述传动轴(36)设置有两根,两所述传动轴(36)远离所述挡板(331)的一端均与所述连接件(351)相连接。

4.根据权利要求3所述的可控速度攻丝装置,其特征在于,所述挡板(331)上开设有两圆形开口,两所述传动轴(36)分别贯穿两所述圆形开口。

5.根据权利要求4所述的可控速度攻丝装置,其特征在于,所述弹簧包括前端弹簧(37)和后端弹簧(38),所述前端弹簧(37)位于所述挡块(361)和所述挡板(331)之间,所述后端弹簧(38)位于所述连接件(351)和所述挡板(331)之间。

6.根据权利要求1所述的可控速度攻丝装置,其特征在于,所述主轴基座(33)的底部开设有导向滑槽,所述滑动基座(32)上设置有滑块,所述滑块与所述导向滑槽的形状适配,所述滑块伸入所述导向滑槽内。

7.根据权利要求1所述的可控速度攻丝装置,其特征在于,所述立板(41)和所述主轴基座(33)之间通过第二法兰盖(411)相连接。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海海事大学,未经上海海事大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010264471.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top