[发明专利]夜视系统维护故障实时检测与管理系统

说明书

本发明公开了一种夜视系统维护故障实时检测与管理系统，由维护故障检测与查询、维护故障调度与管理、维护故障处理与上报等三个模块组成。本发明维护故障检测与查询模块实现夜视仪，伺服控制组件、视频图像处理板等电子处理单元的维护故障检测与查询功能；维护故障调度与管理模块实现故障类型识别、故障发生和持续时间计算、故障发生频率统计等处理，并纳入维护故障清单；维护故障处理与上报模块实现维护故障清单主动和被动上报功能，若是严重故障周期主动上报直升机的综合信息处理装置，若为一般故障则被动接收综合信息处理装置发送的维护故障操控指令，实现故障翻页、故障清除、故障浏览等功能。

技术领域

本发明属于机载光电夜视系统辅助起落和低空导航技术领域，涉及一种夜视系统维护故障实时检测与管理系统。

背景技术

夜视系统是直升机的机载光电设备，用于在昼夜间低能见度条件下摄取直升机前方区域的红外热像和微光电视视频图像，还可形成红外热像与微光电视的融合视频图像，同时能够随动于头部运动装置，使用人员通过观察所摄取的视频图像完成直升机在昼夜间低能见度条件下的飞行保障任务，它由微光电视夜视仪、红外热像夜视仪、视频图像处理板、任务调度管理板、电源分配管理板、伺服控制组件和GJB289A组件组成。

上述的电子处理单元和夜视仪在直升机日常飞行任务过程中若出现工作异常或者严重故障后：在直升机起落过程中能否给使用人员提供起落跑道地理图像；在直升机近地飞行过程中能否给使用人员提供地面电线杆、烟囱等障碍物图像；在直升机夜间或低照度的天气条件下能否给使用人员提供辅助导航图像等视频信息。这些可能影响直升机飞行辅助导航的情况需要及时通过维护故障检测、维护故障管理和维护故障处理的相关方法对维护故障出现时机、维护故障严重程度、维护故障发生频率等信息进行识别和判断，准确可靠的对维护故障现象隔离至各个单体，并实时告知直升机使用人员，使用人员根据夜视系统上报的维护故障状态对当前的飞行情况做出决策：若是能够影响飞行辅助着陆和导航，使用人员需要停止飞行保障任务，找到合适地点进行降落，若是不影响飞行安全，使用人员可以让地勤人员在维护工作模式下对维护故障进行排查和返厂。

我国现有直升机夜视系统装置多数都采用单红外热像仪或单CCD电视。具有体积轻、包络小、维护成本低和故障检测简单等优点，但在低照度或恶略天气条件下会出现视频图像不稳定或者模糊等情况；或夜视系统随动于头部运动装置出现夜视转塔卡滞、抖动等情况；被动或主动给直升机使用人员上报的维护故障信息少、维护故障描述不详细等现象。上述的这些情况和现象极大的影响了直升机使用人员对低空蔽障、辅助降落的判断决策。

发明内容

(一)发明目的

本发明的目的是：提出一种夜视系统维护故障实时检测与管理系统，在原来维护故障处理方式的基础上，结合多年实际飞行中发生的故障现象，提高维护故障检测、维护故障隔离和维护故障上报的准确性、可靠性和适用性。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供一种夜视系统维护故障实时检测与管理系统，维护故障实时检测是指夜视系统在工作过程中通过底层硬件通讯接口能够实时检测与识别不同电子处理单元和夜视仪出现工作异常或故障，并隔离至各个单体和上传上级维护故障处理模块；维护故障实时管理是指夜视系统在工作过程中能对上传的故障信息数据进行类型识别、等级区分、故障发生和持续时间计算、故障发生频率统计、维护故障清单管理等功能。其中对于识别的严重故障直接实时上报直升机综合信息处理装置，给使用人员提供“告警提示”信息，方便使用人员及时察觉夜视系统发生的维护故障现象；一般故障被动上报直升机综合信息处理装置，供直升机地勤人员在维护模式下对维护故障清单进行查询和后续处理。