[发明专利]一种驾驶安全防控系统、存储介质以及计算机设备在审
| 申请号: | 202010250311.9 | 申请日: | 2020-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN111564020A | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
| 发明(设计)人: | 莫崎;赵欣;陈海龙;鲁建新;宗硕 | 申请(专利权)人: | 石化盈科信息技术有限责任公司 |
| 主分类号: | G08B19/00 | 分类号: | G08B19/00;G08G1/16 |
| 代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 吴大建;金淼 |
| 地址: | 100007 北京市东城区东*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 驾驶 安全 系统 存储 介质 以及 计算机 设备 | ||
1.一种驾驶安全防控系统,其特征在于,包括:
数据采集模块,其用于收集通过驾驶辅助装置实时采集的车辆的行驶数据和车辆周围环境数据以及通过驾驶员状态监测装置实时采集的驾驶员的驾驶状态数据;
预警分析模块,其用于从实时采集到的所述行驶数据、所述车辆周围环境数据和所述驾驶状态数据中,提取与待确定预警事件对应的预警指标项的相关数据,并判断预警指标项的相关数据是否满足所述待确定预警事件对应的预警事件触发条件,如果满足,则确定出预警事件;
预警提示模块,其用于确定出所述预警事件对应的预警等级,以根据所述预警事件和所述预警事件对应的预警等级向外发送预警信息;
安全防控模块,其用于接收所述预警信息,以根据所述预警信息对预警事件进行响应,输出相应的安全防控指令。
2.根据权利要求1所述的驾驶安全防控系统,其特征在于,所述预警分析模块包括:
向前碰撞预警分析单元,其用于从实时采集到的所述行驶数据中提取车辆自身行驶速度,以及从所述车辆周围环境数据中提取前车行驶速度和前车距离,并在所述车辆自身行驶速度大于第一速度阈值时,判断所述前车距离与所述前车行驶速度和所述车辆自身行驶速度差值的比值是否小于第一时间阈值,当所述前车距离与所述前车行驶速度和所述车辆自身行驶速度差值的比值小于第一时间阈值时,判定出向前碰撞预警事件。
3.根据权利要求1所述的驾驶安全防控系统,其特征在于,所述预警确定模块包括:
车距过近预警分析单元,其用于从实时采集到的所述行驶数据中提取车辆自身行驶速度,以及从所述车辆周围环境数据中提取前车距离,并在所述车辆自身行驶速度大于第一速度阈值时,判断所述前车距离与所述车辆自身行驶速度的比值是否小于第二时间阈值,当所述前车距离与所述车辆自身行驶速度的比值小于第二时间阈值时,判定出车距过近预警事件。
4.根据权利要求1所述的驾驶安全防控系统,其特征在于,所述预警分析模块包括:
车道偏离预警分析单元,其用于从实时采集到的所述行驶数据中提取车辆自身行驶速度和方向灯工作状态,以及从所述车辆周围环境数据中提取转向轮与车道线之间的距离,并在所述车辆自身行驶速度大于第二速度阈值时,判断在方向灯处于未开启的工作状态下,转向轮与车道线之间的距离是否减小,当转向轮与车道线之间的距离减小时,判定出车道偏离预警事件。
5.根据权利要求1所述的驾驶安全防控系统,其特征在于,所述预警分析模块包括:
摄像遮挡预警分析模块,其用于从实时采集到的所述行驶数据中提取车辆自身行驶速度,并在所述车辆自身行驶速度大于第三速度阈值时,判断所述驾驶员状态监测装置中的摄像头是否被遮挡,当所述驾驶员状态监测装置中的摄像头被遮挡且被遮挡持续时长超过第三时间阈值时,判定出摄像遮挡预警事件。
6.根据权利要求1所述的驾驶安全防控系统,其特征在于,所述预警分析模块包括:
脱离监控预警分析单元,其用于从实时采集到的所述行驶数据中提取车辆自身行驶速度,并在所述车辆自身行驶速度大于第三速度阈值时,判断所述驾驶员状态监测装置中的摄像头是否采集到所述驾驶员的人脸特征数据,当所述驾驶员状态监测装置中的摄像头采集不到所述驾驶员的人脸特征数据并且持续时长超过第四时间阈值时,判定出脱离监控预警事件。
7.根据权利要求1所述的驾驶安全防控系统,其特征在于,所述预警分析模块包括:
超时驾驶预警分析单元,其用于从实时采集到的所述行驶数据中提取车辆自身行驶速度、单次驾驶时长、两次驾驶之间的停车时长,以及从所述驾驶状态数据中提取驾驶员人脸特征数据,并在所述车辆自身行驶速度大于第三速度阈值时,判断驾驶员单次驾驶时长大于安全驾驶时间阈值时,同一驾驶员在两次驾驶之间的停车时长是否小于预设休息时长时,当同一驾驶员在两次驾驶之间的停车时长小于预设休息是时长时,判定出超时驾驶预警事件。
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