[发明专利]一种可定位夹紧的PCB板加工用运输装置及其工作方法

权利要求书

1.一种可定位夹紧的 PCB 板加工用运输装置，其特征在于，包括运输车本体（1），所述运输车本体（1）的上端固定安装有运输车顶架（2），所述运输车本体（1）的内部活动安装有方向盘（3），所述运输车本体（1）的下端活动连接有运输轮（4），所述运输车本体（1）的一侧固定安装有门架（5），所述门架（5）的外表面固定安装有第一升降立柱（6），所述门架（5）远离运输车本体（1）的一侧固定安装有第二升降立柱（7）、升降叉柱（9）和第三升降立柱（18），所述第二升降立柱（7）位于第三升降立柱（18）的一侧，所述升降叉柱（9）位于第二升降立柱（7）和第三升降立柱（18）的下端，所述升降叉柱（9）通过第二升降立柱（7）和第三升降立柱（18）与门架（5）滑动连接，所述门架（5）的外表面活动连接有第一调节横柱（8），所述第一调节横柱（8）通过第一升降立柱（6）与门架（5）滑动连接，所述第一调节横柱（8）的内表面活动连接有第一连接夹块（11），所述第一连接夹块（11）的外表面固定安装有第一固定板（12），所述升降叉柱（9）的上端活动安装有运输箱（10），所述运输箱（10）的内部固定安装有若干个第一固定卡块（25）和第二固定卡块（33），所述第二固定卡块（33）位于第一固定卡块（25）的下方，所述第一固定卡块（25）的内部固定安装有第一夹板（26），所述第一夹板（26）的内表面活动连接有 PCB 板（29），所述运输车本体（1）靠近门架（5）的一侧内部设置有升降油缸，所述门架（5）靠近运输车本体（1）的一侧活动连接有链条；

所述运输箱（10）的内部活动安装有若干个固定卡板（28），若干个所述第一固定卡块（25）呈等间距排列，所述运输箱（10）的内部固定安装有隔离柱（27），所述隔离柱（27）位于若干个所述第一固定卡块（25）之间的位置，所述固定卡板（28）通过第一夹板（26）与第一固定卡块（25）抵接固定，所述第一固定卡块（25）的外表面固定安装有外缓冲板（34），所述第一固定卡块（25）的内部固定安装有内缓冲板（31），所述 PCB 板（29）与内缓冲板（31）依次交叉排列，所述运输箱（10）的下端固定安装有连接卡柱（35）；

所述门架（5）远离运输车本体（1）的一侧固定安装有隔离板（14），所述隔离板（14）位于第二升降立柱（7）和第三升降立柱（18）之间的位置，所述第三升降立柱（18）的内部滑动连接有第二调节横柱（16），所述第二调节横柱（16）的外表面活动安装有第二连接夹块（15），所述第二连接夹块（15）的外表面固定安装有第二固定板（17），所述升降叉柱（9）的内部设置有滑槽（13），所述第一固定板（12）与第二固定板（17）呈对称排列分布；

第二调节横柱（16）的内部固定安装有第一滑块（20），所述第一滑块（20）的内部固定安装有第二滑块（21），所述第二滑块（21）的内部活动安装有若干个滚珠（23），所述第二连接夹块（15）的内表面固定安装有滑柱（22），所述第二调节横柱（16）的一侧固定安装有连接柱（19），所述连接柱（19）与第二固定板（17）之间固定连接有连接块（24）；

所述第一夹板（26）的内部固定安装有第一缓冲夹垫（30），所述第二固定卡块（33）的内部固定安装有第二缓冲夹垫（32），所述 PCB 板（29）通过第一缓冲夹垫（30）和第二缓冲夹垫（32）与运输箱（10）卡合固定；

该可定位夹紧的 PCB 板加工用运输装置的工作方法的具体步骤为：

步骤一：将若干个 PCB 板（29）通过第一缓冲夹垫（30）和第二缓冲夹垫（32）依次卡合固定在第一固定卡块（25）内，将若干个 PCB 板（29）卡合固定好后，启动升降油缸，对链条进行释放操作，将升降叉柱（9）下降至运输箱（10）的下方，将滑槽（13）和连接卡柱（35）对齐，将运输车本体（1）向运输箱（10）的方向缓慢前进，将滑槽（13）和连接卡柱（35）进行滑动卡合，

直至运输箱（10）完全卡合固定在升降叉柱（9）上；

步骤二：通过升降油缸的调节对链条进行收卷操作，调节升降叉柱（9）上升，将运输箱（10）抬升，将第二固定板（17）通过滚珠（23）在滑柱（22）上向右滚动至最右侧，将第一连接夹块（11）通过第一升降立柱（6）在门架（5）上向下滑动，将第一固定板（12）和第二固定板（17）调节至与运输箱（10）右侧的两个夹角水平位置，将第二固定板（17）通过滚珠（23）在滑柱（22）上向左滚动，通过第一固定板（12）和第二固定板（17）将运输箱（10）卡合固定；

步骤三：通过运输车本体（1）将运输箱（10）运输到指定位置，将第二固定板（17）通过滚珠（23）在滑柱（22）上向右滚动，将第一连接夹块（11）通过第一升降立柱（6）在门架（5）上向上滑动，将第一固定板（12）和第二固定板（17）与运输箱（10）右侧的两个夹角定位分离，通过升降油缸的调节对链条进行释放操作，将升降叉柱（9）下降至存放运输箱（10）的位置，将滑槽（13）和连接卡柱（35）对齐，将运输车本体（1）向运输箱（10）的左侧方向缓慢后退，将滑槽（13）和连接卡柱（35）进行滑动分离，直至运输箱（10）完全与升降叉柱（9）分离并停靠在存放位置上。