[发明专利]一种控制系统及其控制方法

权利要求书

1.一种控制方法，应用于控制系统，所述控制系统能够控制驻车热管理系统的运行，所述控制方法包括：

获取环境温度与第一区间上限的关系，获取需求出风温度与第一区间上限的关系；根据所述环境温度、所述需求出风温度与所述第一区间上限的关系，选择所述需求出风温度与所述环境温度的关系和所述需求出风温度与所述第二区间的关系二者之一调节所述驻车热管理系统的工作模式；

其中，所述需求出风温度通过设定温度信号和阳光信号的至少二者之一确定，所述驻车热管理系统的工作模式包括：制冷模式或制热模式或关闭所述驻车热管理系统的压缩机。

2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，如果所述环境温度小于或等于所述第一区间的上限且所述需求出风温度小于或等于所述第一区间的上限，根据所述需求出风温度与所述环境温度的关系调节所述驻车热管理系统的工作模式；如果所述环境温度小于或等于所述第一区间的上限且所述需求出风温度大于所述第一区间的上限，根据所述需求出风温度与所述第二区间上限的关系调节所述驻车热管理系统的工作模式；

如果所述环境温度大于所述第一区间的上限且所述需求出风温度小于或等于所述第一区间的上限，所述驻车热管理系统执行制冷模式；如果所述环境温度大于所述第一区间的上限且所述需求出风温度大于所述第一区间的上限，根据所述需求出风温度与所述第二区间下限的关系调节所述驻车热管理系统的工作模式；

其中，所述第一区间的上限小于或等于所述第二区间的下限。

3.根据权利要求1或2所述的控制方法，其特征在于，所述“根据所述需求出风温度与所述环境温度的关系调节所述驻车热管理系统的工作模式”包括：

判断所述环境温度与所述需求出风温度的关系；如果所述环境温度大于所述需求出风温度，所述驻车热管理系统执行制冷模式；如果所述环境温度小于或等于所述需求出风温度，关闭所述驻车热管理系统的压缩机。

4.根据权利要求1或2所述的控制方法，其特征在于，“根据所述需求出风温度与所述第二区间的关系调节所述驻车热管理系统的工作模式”包括“根据所述需求出风温度与所述第二区间上限的关系调节所述驻车热管理系统的工作模式”；

包括：判断所述需求出风温度与所述第二区间上限的关系，如果判定所述需求出风温度小于所述第二区间的上限，则关闭所述驻车热管理系统的压缩机；如果判定所述需求出风温度大于所述第二区间的上限，所述驻车热管理系统执行制热模式。

5.根据权利要求1或2所述的控制方法，其特征在于，“根据所述需求出风温度与所述第二区间的关系调节所述驻车热管理系统的工作模式”包括“根据所述需求出风温度与所述第二区间下限的关系调节所述驻车热管理系统的工作模式”；包括：判断所述需求出风温度与第二区间下限关系，如果所述需求出风温度小于所述第二区间的下限，所述驻车热管理系统执行制冷模式，如果所述需求出风温度大于所述第二区间的下限，关闭所述驻车热管理系统的压缩机。

6.根据权利要求1-5任一所述的控制方法，其特征在于，如果判定所述驻车热管理系统执行制冷模式，所述控制方法还包括：

判断所述需求出风温度与所述第一区间的关系，如果所述需求出风温度小于所述第一区间的下限，所述驻车热管理系统执行第一制冷模式，如果所述需求出风温度处于所述第一区间，所述驻车热管理系统执行第二制冷模式，如果所述需求出风温度大于所述第一区间的上限，所述驻车热管理系统执行第三制冷模式；其中，所述第一制冷模式的蒸发温度、所述第二制冷模式的蒸发温度均小于所述第三制冷模式的蒸发温度，所述第一制冷模式的蒸发温度小于所述第二制冷模式的蒸发温度。

7.根据权利要求1或6所述的控制方法，其特征在于，所述控制方法还包括所述驻车热管理系统的循环模式的控制方法，所述驻车热管理系统的循环模式的控制方法包括：判断所述驻车热管理系统的工作模式，根据驻车热管理系统的工作模式控制驻车热管理系统的循环模式；所述循环模式包括内循环或外循环。