[发明专利]一种车辆调度的方法及装置

说明书

本发明公开了一种车辆调度的方法及装置，涉及仓储物流技术领域。该方法的一具体实施方式包括：确定待调度任务、以及所述待调度任务的第一属性信息，所述第一属性信息指示了所述待调度任务的起始位置；根据所述第一属性信息指示的起始位置，确定与所述起始位置相对应的一个或多个待调度车辆、以及所述待调度车辆的第二属性信息，所述第二属性信息指示了所述待调度车辆的当前位置；根据所述第一属性信息和所述第二属性信息，为所述待调度任务分配所述待调度车辆。该实施方式实现了车辆的自动调度，从而提高车辆调度的效率。

技术领域

本发明涉及仓储物流技术领域，尤其涉及一种车辆调度的方法及装置。

背景技术

在物流订单的处理过程中，经常涉及车辆的调度，以利用调度的车辆对相应物流订单的物品进行运输。

现有技术一般采用人工方式来实现车辆的调度。具体地，调度人员在获取到物流订单后，通过与车辆的司机联系，以确定车辆是否可对物流订单中的物品进行运输，进而实现对车辆的调度。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：

通过人工方式对车辆进行调度，需调度人员根据物流订单逐一与司机联系，导致车辆调度的效率较低。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供一种车辆调度的方法及装置，能够根据待调度任务的第一属性信息以及待调度车辆的第二属性信息，至少根据待调度任务的起始位置以及待调度车辆的当前位置，自动为待调度任务分配待调度车辆，从而实现了车辆的自动调度，进而提高车辆调度的效率。

为实现上述目的，根据本发明实施例的一个方面，提供了一种车辆调度的方法。

本发明实施例的一种车辆调度的方法包括：确定待调度任务、以及所述待调度任务的第一属性信息，所述第一属性信息指示了所述待调度任务的起始位置；

根据所述第一属性信息指示的起始位置，确定与所述起始位置相对应的一个或多个待调度车辆、以及所述待调度车辆的第二属性信息，所述第二属性信息指示了所述待调度车辆的当前位置；

根据所述第一属性信息和所述第二属性信息，为所述待调度任务分配所述待调度车辆。

可选地，所述根据所述属性信息所指示的起始位置，确定与所述起始位置相对应的一个或多个待调度车辆，包括：

根据所述起始位置以及调度半径确定调度范围，并根据所述调度范围确定所述待调度车辆。

可选地，当所述待调度任务为多个时，所述根据所述起始位置以及调度半径确定调度范围，包括：

根据各个所述待调度任务的起始位置，确定多个待调度任务的中心位置以及所述调度半径，并根据所述中心位置和所述调度半径确定所述调度范围。

可选地，当所述待调度任务为至少三个时，所述根据各个所述待调度任务的起始位置，确定多个所述待调度任务的中心位置，包括：

根据所述待调度任务中的三个待调度任务分别对应的起始位置，采用三点法确定所述三个待调度任务所对应圆周的圆心；

根据所述圆周的圆心以及所述待调度任务中除所述三个待调度任务以外的其他待调度任务的起始位置，确定多个所述待调度任务的中心位置以及所述调度半径。

可选地，所述根据所述调度范围确定所述待调度车辆，包括：

在所述中心位置和所述调度半径对应的调度范围内查找车辆；

当查找到车辆时，将查找到的车辆作为所述待调度车辆；

当未查找到车辆时，扩大所述调度范围，并在扩大的调度范围内查找车辆。