[发明专利]涡轮发动机叶片和包括其的涡轮发动机及叶片的制法在审
| 申请号: | 202010210483.3 | 申请日: | 2020-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN111720174A | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
| 发明(设计)人: | 米歇尔·斯鲁萨兹;帕特里斯·埃诺 | 申请(专利权)人: | 赛峰航空器发动机 |
| 主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18 |
| 代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 曾海艳 |
| 地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 涡轮 发动机 叶片 包括 制法 | ||
1.一种涡轮机叶片(10),其旨在围绕涡轮机的轴线设置,相对于所述涡轮机轴线径向延伸并且包括在第一径向内端处的根部(14),在第二径向外端处的顶部(16),和在根部(14)和顶部(16)之间径向延伸的叶身(12),所述叶身(12)由轴向上游的前缘(18)、轴向下游的后缘(20)、将前缘(18)和后缘(20)彼此连接的下表面壁(22)和上表面壁(24)界定,以及在根部(14)和顶部(16)之间延伸的至少一个内腔(28),在该内腔(28)中的流体进口(32)位于内腔(28)的径向内端处,并且所述流体的至少一个出口从叶片(10)向外打开,内腔(28)包括多个偏转器(34),所述偏转器(34)由下表面壁(22)的内表面(22i)和上表面壁(24)的内表面(24i)承载,
其中,每个偏转器(34)从下表面壁(22)的内表面(22i)或从上表面壁(24)的内表面(24i),以下表面壁(22)或上表面壁(24)的另一个的方向,在大体横向方向上延伸,
并且其中,在偏转器(34)的任一侧上,每个偏转器(34)在横向方向上的长度大于下表面壁(22)的内表面(22i)与上表面壁(24)的内表面(24i)之间的横向距离的一半,
其特征在于,偏转器相对于横向方向是倾斜的。
2.根据权利要求1所述的叶片(10),其特征在于,每个偏转器(34)在腔(28)的上游轴向端壁和下游轴向端壁之间延伸。
3.根据权利要求2所述的叶片(10),其特征在于,每个偏转器(34)被连接到腔(28)的上游轴向端壁和连接到下游轴向端壁。
4.根据权利要求2所述的叶片,其特征在于,偏转器相对于横向方向倾斜,并且由下表面壁承载的偏转器相对于由上表面壁承载的偏转器倾斜。
5.根据权利要求1所述的叶片(10),其特征在于,由下表面壁(22)或上表面壁(24)之一承载的每个偏转器(34)径向地位于由下表面壁(22)或上表面壁(24)中的另一个承载的两个偏转器(34)之间。
6.根据权利要求1所述的叶片(10),其中,腔(28)包括大体径向定向的几个片段(30),所述片段相对于彼此轴向地偏移并且各自在叶片的根部与顶部之间延伸,从而形成在前缘与后缘之间轴向地延伸的蛇形件,
其特征在于,所述偏转器(34)形成在腔(28)的至少一个片段(30)中。
7.根据权利要求6所述的叶片(10),其特征在于,所述片段(30)是其中流体旨在沿从叶片(10)的顶部(16)到根部(14)的方向流动的片段(30)。
8.一种用于制造根据权利要求1至7中任一项所述的叶片(10)的方法,该方法包括制造对应于叶片(10)的所述至少一个腔(28)的芯部的步骤,芯部包括旨在形成偏转器(34)的凹部,
该方法进一步包括将芯部放置在模具中的步骤以及模制叶片(10)的步骤,
其特征在于,制造芯部的步骤是通过增材制造的步骤。
9.一种包括燃气涡轮机的涡轮发动机,其特征在于,其包括多个根据权利要求1至7中任一项所述的叶片(10)。
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