[发明专利]清洗喷嘴单元及车载摄像头单元

说明书

本发明提供清洗喷嘴单元及车载摄像头单元，以谋求车载摄像头的透镜的清洗性能的提高。清洗喷嘴单元(4)具有将空气与清洗液混合而成的雾状的清洗液向车载摄像头(2)的球面状的透镜(8)喷射的多个喷射口(48)，其中，该清洗喷嘴单元(4)构成为，所述各喷射口(48)在正面观察所述透镜(8)时配置在以通过所述透镜(8)的顶点(O)的线将所述透镜(8)二等分的一侧，使所述喷射口(48)各自喷射的所述雾状的清洗液彼此在所述透镜(8)的表面(8A)的规定部位碰撞。

技术领域

本发明涉及清洗喷嘴单元及车载摄像头单元。

背景技术

作为对车载摄像头的透镜进行清洗的技术，已知专利文献1及专利文献2。

专利文献1中公开了一种系统，其在对车辆后方进行感测的车载摄像头的透镜的上侧设有喷嘴，并从喷嘴喷射压缩空气、清洗液，以不影响车载摄像头的感测功能的程度对附着在透镜上的污迹进行冲洗。

专利文献2中公开了下述技术：在车载摄像头的透镜的上侧设有喷嘴的结构中，车载摄像头的透镜的清洗所用的空气使用通过空调装置进行了空调控制的空气。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开第2014/010580号

专利文献2：日本特开2012-132988号公报

发明内容

发明要解决的课题

如专利文献1及专利文献2的技术所示，在对设置于透镜上侧的喷嘴进行的清洗中，由于透镜是球体而容易在透镜的下侧残留污迹。

为了解决该问题，考虑将喷嘴设置在凸出而不在球体镜头的表面形成影子的位置，但若是这种设置，则会产生喷嘴进入感测所用的视角内或喷嘴从车身突出过大的新的问题。

另外，也可以考虑在镜头下侧另行追加用于对该镜头下侧的污迹进行清洗的喷嘴的结构，但若是这种设置，则产生清洗用的部件数量增加、构造复杂化、大型化的新的问题。

另外，在专利文献2的技术中，由于车载摄像头的镜头的清洗使用的空气为通过空调装置进行了空调控制的空气，因此还存在从喷嘴喷射的空气的压力低的问题。因此，在安装于车辆前方的车载摄像头的清洗中，还存在所喷射的空气的压力低于行驶风的压力而镜头未被正常清洗的情况。另外，由于喷射的压力较弱而喷嘴中产生的堵塞的排除能力也下降，因此还存在即使是轻度堵塞也无法清洗的情况。

本发明目的在于提供能够谋求车载摄像头的透镜的清洗性能的提高的清洗喷嘴单元及车载摄像头单元。

用于解决课题的方案

本发明为具有将空气与清洗液混合而成的雾状的清洗液向车载摄像头的球面状的透镜喷射的多个喷射口的清洗喷嘴单元，其特征在于，各所述喷射口在正面观察所述透镜时配置在以通过所述透镜的顶点的线将该透镜二等分的一侧，使从所述喷射口各自喷射的所述雾状的清洗液彼此在所述透镜的表面的规定部位碰撞。

本发明在上述清洗喷嘴单元的基础上，特征在于，所述规定部位为所述透镜的顶点。

本发明在上述清洗喷嘴单元的基础上，特征在于，所述喷射口的数量为两个，从所述顶点来看，两个所述喷射口所成的角度为50度以上且小于180度。

本发明在上述清洗喷嘴单元的基础上，特征在于，具有柱状的喷嘴部，该柱状的喷嘴部在前端部设有所述喷射口，并在内部设有将所述清洗液向该前端部引导的内部液路，在所述喷嘴部的前端部具备：所述内部液路的内部液路出口；前端液路，其连接所述内部液路出口与所述喷射口；以及盖体，其封堵所述内部液路出口，并且，在所述清洗液被输送至所述内部液路的情况下，所述盖体在该清洗液的水压的作用下弹性变形以使所述内部液路出口开放。