[发明专利]集装箱机组降噪结构

说明书

一种集装箱机组降噪结构，包括集装箱和设置在集装箱内部的发动机，其中，所述集装箱外壁内部设有复合隔音层，包括：进气消音室、机舱室、排气消音室、降噪百叶窗、消音层、排气扇和智能控制模块。本发明通过将箱体分隔成多个仓室，并在对应仓室内设置指定设备以将各设备分离，减小单个仓室的空间，并在进气消音室内设置复合消音器，在箱体侧壁的内部还设有多层结构的复合隔音层，能够有效提高箱体侧壁的降噪效率。同时，本发明通过增加智能控制模块，能够对集装箱内的整体运行情况进行详细的检测，并根据检测结果自动控制各部件的运行状态，以使所述集装箱机组以最合适的状态进行工作，在节约了资源的同时，提高了所述集装箱机的适用范围。

技术领域

本发明涉及发电机降噪技术领域，尤其涉及一种集装箱机组降噪结构。

背景技术

随着我国国民经济的高速发展和人民的生活水平的不断提高，在很多基础建设的场地以及生活设施的中的一些场合的用电，都涉及到在没有电网供电的情况下保持不间断供电问题。

作为供电网的备用电源，集装箱式发电机组已经应用于各个领域。与此同时，随着对环保要求的不断提高，集装箱式发电机组的降噪问题急需解决；虽然，现在普遍采用静音式发电机组，然而现有吸音隔音设施还是不能满足降噪要求，会对周围环境造成噪音污染。

对于柴油机发电机组来说，自身噪音大，工作时会产生噪声污染，只有采取技术措施，将柴油发电机组的噪声降低到当前国家标准规定的噪声要求之下，才能满足当前环保的要求。故作为供电网的备用电源，带静音箱的柴油发电机组以其噪音低的特点得到大量使用，特别是医院、宾馆、高档社区、大型商场等对环境噪声要求严格的场所，更是将低噪声（或机房降噪）作为其在采购柴油发电机组时的重要技术指标要求。而目前市场上的静音箱设计还是采用传统的焊接结构，维修性差，工艺过程复杂，生产效率较低，不适合大批产的流水线生产，噪声指标保持在85dB（A）左右，且此种静音箱功率只能适合800kW及以下机组运用，800kW以上机组由于尺寸大，重量重静音箱无法满足此条件，目前现状静音箱已不能适应当前市场需求。

现有技术中的设备集装箱，壁板设计采用单层的岩棉插接板进行隔音降噪，由于设备、环境、客户等原因对箱体隔音降噪提出了更高的要求，现有的设备集装箱的壁板结构达不到新的隔音要求。

发明内容

为此，本发明提供一种集装箱机组降噪结构，用以克服现有技术中集装箱机组无法对箱体内发动机组进行高效降噪的问题。

为实现上述目的，本发明提供一种集装箱机组降噪结构，包括集装箱和设置在集装箱内部的发动机，其中，所述集装箱外壁内部设有复合隔音层，且将箱体内部通过隔板分成多个仓室，各仓室内均设有隔音设备，包括：

进气消音室，用以消除集装箱机组的进气噪声，进气消音室内设有复合消音器，用以对进气消音室进行消音；

机舱室，其位于所述进气消音室右侧，在机舱室内设有发动机；

排气消音室，包括第一排气消音室和第二排气消音室，其中，第一排气消音室设置在所述机舱室右侧，用以消除集装箱内排出空气的噪声，第二排气消音室设置在所述机舱室上侧，用以消除所述发动机产生的噪声。

降噪百叶窗，其开设在所述集装箱侧壁，包括进风百叶窗和排风百叶窗，其中，所述进风百叶窗设置在所述进气消音室左侧壁，所述排风百叶窗设置在所述第一排气消音室右侧壁；所述进风百叶窗和排风百叶窗上均设有电动转轴，当电动转轴转动时，其会带动进风百叶窗和排风百叶窗上的扇叶转动以调节进风百叶窗和排风百叶窗的扇叶开度；

消音层，包括进风消音层和排风消音层；其中，进风消音层水平设置在所述进气消音室内；所述排风消音层设置在第一排气消音室顶部；在各消音层与机箱内侧壁的连接处均设有电机，在电机转动时，消音层会随电机转动以铺盖在指定位置或收纳在箱体侧壁；

排气扇，其设置在所述第一排气消音室与所述机舱室之间开设的通槽中；