[发明专利]一种燃气轮机润滑系统

权利要求书

1.一种燃气轮机润滑系统，其特征在于：所述一种燃气轮机润滑系统包括第一保护油滤(1)、第一离心机(2)、第二离心机(3)、第二保护油滤(4)、主传动箱(5)、第三保护油滤(6)、前传动箱(7)、循环油箱(8)、滑油冷却器(10)、回油滤器(11)、供油滤器(15)、空气分离器(16)、下传动箱(17)、滑油附件(19)、油气分离箱(22)和第四保护油滤(24)，滑油附件(19)包括增压泵K泵、回油泵L泵、回油泵M泵、回油泵N泵、回油泵T泵和回油泵P泵；

循环油箱(8)的输出端与第一油管(101)的入口端连接，第一油管(101)的出口端与增压泵K泵的输入端连接，增压泵K泵的输出端与第二油管(102)的入口端连接，第二油管(102)的出口端与供油滤器(15)的输入端连接，供油滤器(15)的输出端分别与第三油管(103)、第四油管(104)、第五油管(105)和第六油管(106)的入口端连接，第三油管(103)的出口端与第一保护油滤(1)的输入端连接，第四油管(104)的出口端与第二保护油滤(4)的输入端连接，第五油管(105)的出口端与第三保护油滤(6)的输入端连接，第六油管(106)的出口端与第四保护油滤(24)的输入端连接，第一保护油滤(1)的输出端与燃气轮机轴承部件的滑油输入端连接，第二保护油滤(4)的输出端与主传动箱(5)的滑油输入端连接，第三保护油滤(6)的输出端与主传动箱(5)、高压压气机后机匣、低压涡轮支承环和动力涡轮支承环的滑油输入端连接，第四保护油滤(24)的输出端与低压压气机前机匣和过渡段的滑油输入端连接，主传动箱(5)的滑油输出端与下传动箱(17)的滑油输入端连接；

低压压气机前机匣的滑油输出端与第七油管(107)的入口端连接，第七油管(107)的出口端与油气分离箱(22)的第一滑油输入端连接，过渡段的滑油输出端与第十六油管(116)的入口端连接，第十六油管(116)的出口端与油气分离箱(22)的第二滑油输入端连接，油气分离箱(22)的滑油输出端与第八油管(108)的入口端连接，第八油管(108)的出口端与回油泵N泵的输入端连接；

高压压气机后机匣和低压涡轮支承环的滑油输出端分别与下传动箱(17)的滑油输入端连接，下传动箱(17)的滑油输出端与第九油管(109)的入口端连接，第九油管(109)的出口端与回油泵P泵的输入端连接；

动力涡轮支承环的滑油输出端与第十油管(110)的入口端连接，第十油管(110)的出口端与回油泵L泵的输入端连接；

低压压气机前机匣、过渡段、高压压气机后机匣、低压涡轮支承环和动力涡轮支承环的油气混合物输出端与主传动箱(5)的油气混合物输入端连接，主传动箱(5)的油气混合物输出端与分别与第一离心机(2)和第二离心机(3)的油气混合物输入端连接，第一离心机(2)的滑油输出端与第十一油管(111)的入口端连接，第十一油管(111)的出口端与回油泵T泵的输入端连接，第二离心机(3)的滑油输出端与第十二油管(112)的入口端连接，第十二油管(112)的出口端与回油泵M泵的输入端连接，第一离心机(2)和第二离心机(3)的气体输出端分别与气体排放管连接；

回油泵N泵、回油泵P泵、回油泵L泵、回油泵T泵和回油泵M泵的输出端分别与空气分离器(16)的输入端连接，空气分离器(16)的滑油输出端与第十三油管(113)的入口端连接，第十三油管(113)的出口端与回油滤器(11)的输入端连接，回油滤器(11)的输出端与第十四油管(114)的入口端连接，第十四油管(114)的出口端与滑油冷却器(10)的输入端连接，滑油冷却器(10)的输出端与第十五油管(115)的入口端连接，第十五油管(115)的出口端与循环油箱(8)的滑油输入端连接。

2.根据权利要求1所述一种燃气轮机润滑系统，其特征在于：所述供油滤器(15)上设有压力传感器(13)。

3.根据权利要求2所述一种燃气轮机润滑系统，其特征在于：所述供油滤器(15)上还设有压力信号器(14)。

4.根据权利要求1、2或3所述一种燃气轮机润滑系统，其特征在于：所述第一油管(101)上设有第一热电阻转换器(9)，第十三油管(113)上设有第二热电阻转换器(12)，第八油管(108)上设有第三热电阻转换器(21)。

5.根据权利要求4所述一种燃气轮机润滑系统，其特征在于：所述空气分离器(16)的输入端设有第一磁力金属屑信号器(18)，第七油管(107)上设有第二磁力金属屑信号器(23)，第十六油管(116)上设有第三磁力金属屑信号器(20)。