[发明专利]汽车盘式制动器

权利要求书

1.一种汽车盘式制动器，包括卡钳(10)，卡钳(10)上设有摩擦片(60)，所述卡钳(10)的一侧设有活塞缸体(20)，所述活塞缸体(20)内设有用于推动摩擦片(60)的活塞(40)；其特征在于：所述活塞缸体(20)内还设有转轴(30)，所述转轴(30)与活塞(40)同轴布置；所述转轴(30)朝向活塞(40)的端面上设有三个以上的斜坡状球道(32)，所述斜坡状球道(32)周向均匀分布，每个斜坡状球道(32)内配有一颗滚珠(50)；所述活塞(40)朝向转轴(30)的端面上设有与滚珠(50)相匹配的半球形槽(64)，所述滚珠(50)的一半位于半球形槽(64)内。

2.根据权利要求1所述的汽车盘式制动器，其特征在于：所述滚珠(50)均安装在一环形的保持架(51)上，所述保持架(51)位于转轴(30)与活塞(40)之间。

3.根据权利要求1所述的汽车盘式制动器，其特征在于：所述活塞(40)包括活塞芯(41)和环形芯体座(42)，所述环形芯体座(42)固定套在活塞芯(41)上，所述半球形槽(64)设置在环形芯体座(42)端面上；所述环形芯体座(42)侧面开设有一限位槽(47)，所述活塞缸体(20)上设有一限位销(21)，所述限位销(21)插在限位槽(47)内，用于限制环形芯体座(42)自转。

4.根据权利要求3所述的汽车盘式制动器，其特征在于：所述活塞芯(41)上还套有塔形弹簧(44)和弹簧底座(45)，所述弹簧底座(45)卡在活塞缸体(20)内壁上，所述塔形弹簧(44)位于弹簧底座(45)和环形芯体座(42)之间。

5.根据权利要求1所述的汽车盘式制动器，其特征在于：所述转轴(30)远离活塞(40)的一端伸出活塞缸体(20)，并固定连接有摆臂(31)。

6.根据权利要求1所述的汽车盘式制动器，其特征在于：所述卡钳(10)与活塞缸体(20)之间通过轴销(11)连接；所述卡钳(10)上设有柱形沉孔(15)，所述轴销(11)插在柱形沉孔(15)内，所述轴销(11)的两端均设有内螺纹孔；所述轴销(11)位于活塞缸体(20)的一端通过第二螺栓(16)与活塞缸体(20)固定连接；所述轴销(11)位于卡钳(10)一端设有垫圈(12)，所述垫圈(12)通过第一螺栓(14)固定在轴销(11)上；所述轴销(11)上还套设有柱形弹簧(13)，所述柱形弹簧(13)位于柱形沉孔(15)的底壁和垫圈(12)之间。