[发明专利]一种保压式自动内撑夹具及装夹方法有效

专利信息
申请号: 202010184582.9 申请日: 2020-03-17
公开(公告)号: CN111299632B 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 王永青;张发亮;刘海波;李特;王成龙;刘阔;吴军;贾振元 申请(专利权)人: 大连理工大学
主分类号: B23B31/40 分类号: B23B31/40
代理公司: 大连理工大学专利中心 21200 代理人: 关慧贞
地址: 116024 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 保压式 自动 夹具 方法
【权利要求书】:

1.一种保压式自动内撑夹具,其特征是,该夹具由定位夹紧装置、辅助装置、液压驱动系统组成;

所述定位夹紧装置中,夹具体(9)分为上下两部分:夹具体下部分(7)的下部通过螺钉(21)与活塞杆(12)固连,夹具体上部分(8)通过上部螺钉(29)与活塞杆(12)固连;活塞杆(12)底部加工有外螺纹与转台(1)中心孔内螺纹固连;活塞杆(12)中部为长圆台形状,上面加工有两个环形沟槽,两个O型密封圈(28)安装在环形沟槽中;活塞(30)安装在活塞杆(12)中部长圆台上,活塞(30)为一空心圆锥体,其上下均有一段内螺纹,下部法兰盘(26)和上部法兰盘(35)端部各有一段外螺纹分别与活塞(30)的内螺纹连接;通过螺纹连接,活塞(30)安装在下部法兰盘(26)与上部法兰盘(35)之间;小O型密封圈(25)安装在上部法兰盘(35)和下部法兰盘(26)的内环形沟槽中,大O型密封圈(27)安装在上部法兰盘(35)和下部法兰盘(26)的外环形沟槽中,起密封作用,继而形成两个封闭的油腔,即夹紧腔(a)与松开腔(b),保证油腔的封闭性,防止漏油;

内撑胀套(10)为多瓣、侧面呈锯齿状,上下均有沟槽(10a),其侧面为锯齿状(10b),相邻两个胀套可进行啮合,其内表面与活塞(30)外表面接触,内撑胀套(10)上下表面均有一个弧形凸起(10c),与弹簧伸缩装置配合使用;上、下弹簧伸缩装置(33)、(24)安装于夹具体外表面的孔中,与内撑胀套(10)上下表面的凸起(10c)接触,夹具松开时,依靠弹簧的回复力将内撑胀套(10)回位;上部导向块(32)安装在夹具体上部分(8)与内撑胀套(10)之间,并通过上螺钉(31)与夹具体上部分(8)固连;下部导向块(23)安装在夹具体下部分(7)与内撑胀套(10)之间,并通过下螺钉(22)与夹具体下部分(7)固连;

所述辅助装置中,转台(1)上还安装有联接阀(2)、转台内螺栓(3)、橡胶板(4)、压力表(5)、外卡爪(6)、内卡爪(20);内卡爪(20)和外卡爪(6)均安装于转台内螺栓(3)上,各有三个,均布在圆周方向,其外部均有一层益于减振的橡胶板(4);上卡爪(37)安装于夹具体上部分(8),外部也安装有橡胶板(11),一对锥齿轮(39)、(34)通过螺栓(38)、螺栓杆(36)别安装在夹具体上部分(8)中,通过拧动夹具体上部分的螺栓(38),从而使两个锥齿轮啮合,进而推动上卡爪(37)运动,使得橡胶板(11)与工件紧密接触,达到加工过程中减振的目的;当薄壁圆筒件(19)中心撑涨后,通过拧动螺栓,促使内卡爪(20)、外卡爪(6)、上卡爪(37)运动,将工件上、下未加工区域撑起,从而提高工件的整体刚度;

所述液压驱动系统中,储液箱(15)通过油管与双向液压泵(16)相连,双向液压泵(16)将液压油输送给联接阀(2),联接阀(2)可控制油路的通断;溢流阀(14)通过三通(13)接于双向液压泵(16)与联接阀(2)之间,当回路中压力高于溢流阀(14)设定压力,溢流阀(14)开启,进而将液压油回送到储液箱(15)中;压力表(5)安装于联接阀(2)与夹紧腔(a)之间的油路中,用于实时监测油路压力。

2.一种保压式自动内撑夹具装夹方法,其特征是,装夹方法采用保压式自动内撑夹具装夹,将薄壁圆筒件立式装夹,利用液压系统驱动活塞轴向运动,进而带动内撑胀套径向运动,实现对薄壁圆筒件的内撑装夹;方法的具体实施步骤如下:

第一步,立式装夹薄壁圆筒件,启动液压驱动系统;

将薄壁圆筒件(19)吊装放在夹具工装的转台(1)上,进行立式装夹,薄壁圆筒件下端面定位;启动液压驱动系统,储液箱(15)提供动力驱动所需的液压油,液压油经油管依次通过双向液压泵(16)、三通(13)、联接阀(2),再通过夹具体内部流道流入到夹紧腔(a)与松开腔(b)中,使得活塞(30)上下运动,继而驱动中心内撑胀套(10)运动;当系统压力超过溢流阀(14)设定压力时,溢流阀开启,使得液压油返回储液箱(15)中;

第二步,内撑胀套径向运动控制夹具的夹紧松开;

通过控制联接阀(2)的开关来控制油路的通断,利用液压系统将液压油输送至夹紧腔与松开腔,驱动活塞运动,继而使得内撑胀套径向移动,将工件撑起,从而控制夹具的夹紧、松开;当打开联接阀(2),液压油经夹具体内部流道流入到夹紧腔(a)中,夹紧腔(a)增大,带动活塞(30)向下运动;由于活塞(30)呈圆锥状,内撑胀套(10)内表面与活塞(30)外表面紧密接触,故依靠活塞和内撑胀套斜楔状的结构特点,可将活塞(30)的轴向直线运动转化为内撑胀套(10)的径向运动夹紧;内撑胀套(10)上下均有沟槽(10a),其与导向块进行配合,导向块实则是起导向作用,使内撑胀套(10)径向运动更加准确,使其能均匀的将薄壁圆筒件(19)内表面撑起;内撑胀套(10)侧面呈锯齿状(10b),相邻两个胀套可进行啮合,其啮合产生的重叠部分使得胀套间的间隙减小,有效增加了与薄壁件内表面的接触面积,保证了薄壁件加工区域的局部刚度;

第三步,辅助装置运动;

当中心内撑胀套(10)将薄壁件内表面撑起时,通过人工拧动转台内螺栓(3),可操作内、外卡爪进行运动;因卡爪下方有齿槽,可与内螺栓(3)进行配合,故可将螺栓的旋转运动转化为内、外卡爪的直线运动,内卡爪(20)从工件内部将其内表面撑起,外卡爪(6)则从工件外表面进行夹持,两者外部均有一层橡胶板(4),可达到抑振目的;上卡爪(37)的运动则依靠拧动上部螺栓(38),因螺栓尾部安装有锥齿轮(39),故可将轴向的旋转运动转化为径向的旋转运动,进而促使上卡爪(37)做径向直线运动,使得橡胶板(11)与工件紧密接触,提高工件上部的局部刚度;

第四步,实现保压功能;

待将薄壁圆筒件(19)装夹完毕后,关闭联接阀(2),从而切断油路,该系统能实现保压功能;联接阀(2)可在切断油压源后能长时间保持夹紧路无压力泄露,即拔下油管,依旧能实现稳定内撑。

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