[发明专利]一种点焊夹具

说明书

本发明涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种点焊夹具。本发明要解决的技术问题是提供一种点焊夹具。一种点焊夹具，包括外部框架，控制显示器，伺服电机，纠位落槽机构，双轴调位机构和随焊低位机构；外部框架左端底部与控制显示器进行焊接；外部框架内低端右部与伺服电机进行螺栓连接；外部框架内低端设置有纠位落槽机构，并且纠位落槽机构后端右底部与伺服电机相连接；外部框架内中部设置有双轴调位机构。本发明达到了在焊接过程中不使汽车零部件脱离，产生倾覆，同时对焊接的对接位置进行双轴调整，降低了焊接位置的伤痕，同时通过焊条的主动下降，使焊接一次焊成，焊痕平稳均匀的效果。

技术领域

本发明涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种点焊夹具。

背景技术

焊接是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料的制造工艺及技术，焊接接头的形式主要有对接接头，搭接接头，T型接头等，现有的焊接夹具通常用于同等厚度试样的对接接头，但对于不等厚度试样的对接和搭接焊接实验，通常的焊接夹具不容易对其进行固定。

现有技术中国专利CN106425069A针对已有的焊接夹具只能实现一处焊缝，且仅适用于汽车右安装托架总成，适用范围小的问题，公开了一种点焊夹具，其通过杠杆的调节电极臂产生角度变化，上电极之间形成高度差，适应产品间的焊脚高度落差的方式，克服了焊接夹具只能实现一处焊缝，且仅适用于汽车右安装托架总成，适用范围小的问题，但由于在焊接过程中的高温环境，以及电离环境，从而会导致电极失灵，在焊接过程中夹具下坠，导致砸损焊接部件。

目前需要研发一种在焊接过程中不使汽车零部件脱离，产生倾覆，同时对焊接的对接位置进行双轴调整，降低了焊接位置的伤痕，同时通过焊条的主动下降，使焊接一次焊成，焊痕平稳均匀的点焊夹具，来克服现有技术中在焊接过程中的高温环境，以及电离环境，导致电极失灵，在焊接过程中夹具下坠，导致砸损焊接部件的缺点。

发明内容

本发明为了克服现有技术中在焊接过程中的高温环境，以及电离环境，导致电极失灵，在焊接过程中夹具下坠，导致砸损焊接部件的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种点焊夹具。

本发明由以下具体技术手段所达成：

一种点焊夹具，包括外部框架，控制显示器，伺服电机，纠位落槽机构，双轴调位机构和随焊低位机构；外部框架左端底部与控制显示器进行焊接；外部框架内低端右部与伺服电机进行螺栓连接；外部框架内低端设置有纠位落槽机构，并且纠位落槽机构后端右底部与伺服电机相连接；外部框架内中部设置有双轴调位机构，并且双轴调位机构底端右部与纠位落槽机构相连接；外部框架顶端中部设置有随焊低位机构，并且随焊低位机构底端右部与纠位落槽机构相连接。