[发明专利]车辆能源加注点的分析方法、装置、车载设备和存储介质

权利要求书

1.一种车辆能源加注点的分析方法，其特征在于，包括：

采集车辆在行驶过程中的多个行驶数据；

根据所述多个行驶数据确定所述车辆在预设时间段的能源加注点；

将所述能源加注点和预设能源站列表进行匹配以获取匹配结果；

根据所述匹配结果分析所述车辆的能源加注点是否异常。

2.如权利要求1所述的车辆能源加注点的分析方法，其特征在于，所述多个行驶数据包括采集每个行驶数据的采集时间、每个采集时间对应的油箱液位变化值和每个采集时间对应的车辆位置信息，所述根据所述多个行驶数据确定所述车辆在预设时间段的能源加注点包括：

判断每个采集时间对应的油箱液位变化值是否大于变化阈值；

将所述油箱液位变化值大于所述变化阈值的采集时间作为目标采集时间；

将所述目标采集时间对应的车辆位置信息作为所述预设时间段的能源加注点。

3.如权利要求1所述的车辆能源加注点的分析方法，其特征在于，所述多个行驶数据包括采集每个行驶数据的采集时间、每个采集时间对应的发动机转速或车速以及每个采集时间对应的车辆位置信息，所述根据所述多个行驶数据确定所述车辆在预设时间段的能源加注点包括：

确定变化时间内的多个采集时间对应的发动机转速或车速的变化趋势；

判断所述变化趋势是否满足预设趋势；

将所述变化趋势满足预设趋势的采集时间作为目标采集时间；

将所述目标采集时间对应的车辆位置信息作为所述预设时间段的能源加注点。

4.如权利要求1所述的车辆能源加注点的分析方法，其特征在于，所述根据所述多个行驶数据确定所述车辆在预设时间段的能源加注点包括：

根据预设噪点去除规则去除所述多个行驶数据中的异常数据以得到第一数据集；

根据预设降频规则对所述第一数据集进行数据降频以得到第二数据集；

根据所述第二数据集确定所述车辆在预设时间段的能源加注点。

5.如权利要求1所述的车辆能源加注点的分析方法，其特征在于，所述预设能源站列表通过对能源加注站的空间数据库的二维经纬度编码转换成一维字节编码后进行空间范围匹配计算得到，所述将所述能源加注点和预设能源站列表进行匹配以获取匹配结果包括：

判断所述预设能源站列表是否包括所述能源加注点；

当所述预设能源站列表包括所述能源加注点时，则所述匹配结果为匹配成功；

当所述预设能源站列表不包括所述能源加注点，则所述匹配结果为匹配失败。

6.如权利要求5所述的车辆能源加注点的分析方法，其特征在于，所述根据所述匹配结果分析所述车辆的能源加注点是否异常包括：

当所述匹配结果是匹配成功时，则所述车辆的能源加注点为正规能源加注点或疑似非正规能源加注点；

当所述匹配结果是匹配失败时，则所述车辆的能源加注点为非法能源加注点。

7.如权利要求6所述的车辆能源加注点的分析方法，其特征在于，所述方法还包括：

将匹配失败对应的能源加注点上传至监控装置，以供所述监控装置对所述非法能源加注点进行标记。

8.一种车辆能源加注点的分析装置，其特征在于，包括：

采集模块，用于采集车辆在行驶过程中的多个行驶数据；

能源加注点确定模块，用于根据所述多个行驶数据确定所述车辆在预设时间段的能源加注点；

匹配模块，用于将所述能源加注点和预设能源站列表进行匹配以获取匹配结果；

分析模块，用于根据所述匹配结果分析所述车辆的能源加注点是否异常。

9.一种车载设备，其特征在于，包括：

一个或多个处理器；

存储装置，用于存储一个或多个程序；

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-7中任一项所述的车辆能源加注点的分析方法。

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一项所述的车辆能源加注点的分析方法。