[发明专利]一种具有万向调节功能用于飞机零部件装配的设备在审
| 申请号: | 202010162596.0 | 申请日: | 2020-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN111203830A | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
| 发明(设计)人: | 赵平;郭兴东 | 申请(专利权)人: | 中烜航空科技(上海)有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25H5/00;B64F5/10 |
| 代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 赵登阳 |
| 地址: | 201900 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 万向 调节 功能 用于 飞机 零部件 装配 设备 | ||
1.一种具有万向调节功能用于飞机零部件装配的设备,包括移动运输机构(1)、支撑摆臂(2)和固定托架(3),其特征在于,所述移动运输机构(1)的顶部设有两个支撑摆臂(2),两个所述支撑摆臂(2)相互靠近的一侧固定连接有固定托架(3);
所述移动运输机构(1)包括车体(11),所述车体(11)的顶部设有两个直线导轨(12),所述车体(11)的顶部正面转动连接有把手(18),所述把手(18)的底部固定连接有转向轮(14),所述转向轮(14)上安装有刹车(19),所述转向轮(14)的右侧设有与车体(11)固定连接的液压系统(15),所述车体(11)的底部靠近转向轮(14)的一侧固定连接有两个万向轮(17),所述车体(11)的底部远离万向轮(17)的一侧固定连接有支撑轮(13),所述车体(11)的两侧设有车轮转动杆(16);
所述支撑摆臂(2)包括两个摆动臂底座(21),两个所述摆动臂底座(21)相互靠近的一侧固定连接有连接梁(27),两个所述摆动臂底座(21)相互远离的一侧均转动连接有摆动液压缸(23),所述摆动液压缸(23)的输出轴转动连接有摆动臂(22),所述摆动臂(22)的底部和摆动臂底座(21)之间插接有铰轴(210),所述摆动臂(22)的正面固定连接有上下滑架(28),所述上下滑架(28)的正面转动连接有升降液压缸(24),所述升降液压缸(24)的输出轴转动连接有吊臂(29),所述吊臂(29)远离升降液压缸(24)的一侧的底部固定连接有万向吊环(211),所述万向吊环(211)的底部固定连接有吊秤(212);
所述固定托架(3)包括三关节环臂(31),所述三关节环臂(31)的两侧转动连接有夹紧机构(32),所述夹紧机构(32)的顶端固定连接有吊杆(34),所述吊杆(34)的正面一端固定连接有辅助吊臂(33),所述辅助吊臂(33)的两端转动连接有连接器(35),所述夹紧机构(32)远离三关节环臂(31)的一侧转动连接有调节手轮(36)。
2.根据权利要求1所述的一种具有万向调节功能用于飞机零部件装配的设备,其特征在于,所述摆动臂底座(21)的底部通过螺栓连接有滑块(25),所述滑块(25)的正面固定连接有导轨钳制器(26),且导轨钳制器(26)滑动安装在直线导轨(12)上。
3.根据权利要求1所述的一种具有万向调节功能用于飞机零部件装配的设备,其特征在于,所述连接梁(27)的正面焊接有两个固定柱,所述固定柱的外部活动套设有横板,所述横板远离连接梁(27)的一侧设有活动套设在固定柱内部的限位销。
4.根据权利要求1所述的一种具有万向调节功能用于飞机零部件装配的设备,其特征在于,所述辅助吊臂(33)的竖截面为圆弧形结构,所述连接梁(27)与摆动臂底座(21)之间通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有万向调节功能用于飞机零部件装配的设备,其特征在于,所述夹紧机构(32)的底部与车体(11)通过螺栓连接,所述吊杆(34)的外部套设有多个紧固框,且紧固框与三关节环臂(31)固定连接,所述紧固框的竖截面为U型结构。
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