[发明专利]空调机组及其杂质去除方法有效
| 申请号: | 202010131153.5 | 申请日: | 2020-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN111426107B | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
| 发明(设计)人: | 李林;谢吉培;张洪亮;徐志强;赵雷;张捷 | 申请(专利权)人: | 青岛海尔空调电子有限公司;海尔智家股份有限公司 |
| 主分类号: | F25B43/00 | 分类号: | F25B43/00;F25B43/02;F25B49/02;F24F11/30;F24F11/64;F24F11/39;F24F11/52;F24F11/61 |
| 代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 宋宝库;王强 |
| 地址: | 266101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空调 机组 及其 杂质 去除 方法 | ||
本发明属于空调机组技术领域,旨在解决现有空调机组清理杂质时需长时间停机从而影响用户使用的问题。为此目的,本发明提供了一种空调机组,其包括压缩机、油分离器、杂质分离器、过滤收集装置、阀门和管路,杂质分离器包括第一开口、第二开口和第三开口,杂质分离器设置为当切换阀门开闭状态以使油液从第一开口流向第二开口时处于杂质吸附状态以及当切换阀门开闭状态以使油液从第二开口流向第三开口时处于杂质释放状态。本发明通过杂质分离器、过滤收集装置、管路、阀门的组合设置,无需停机即可清理空调机组杂质,避免因停机影响用户使用,提升用户体验。
技术领域
本发明属于空调机组技术领域,具体提供一种空调机组及其杂质去除方法。
背景技术
空调机组中,通常包括各种钢制油分离器、储液器、气液分离器、壳管式换热器、钢管等部件,这些部件中含有钢并采用焊接工艺,会使空调机组中残留铁屑及焊渣等杂质。此类杂质进入压缩机、电子膨胀阀等元件中,会造成元件的损坏,影响其使用寿命,比如:空调机组中通常设置有压缩机润滑油的回油管路,若铁屑及焊渣等杂质残留在回油管路中,则会造成回油管路堵塞,润滑油无法正常回到压缩机中,从而导致压缩机无法正常运转,进而造成空调机组停机、影响压缩机使用寿命。通常,回油管路中设置有过滤杂质的过滤器,过滤器前后与油压差开关连接,大量的杂质粘连在过滤器的过滤网上后,会造成过滤器堵塞、回油量减少,使过滤器前后形成压差,当压差达到一定程度,油压差开关报警,此时,必须停机以保护压缩机,并在停机状态下清理杂质,清理杂质需要长时间的系统循环和多次地清洁过滤器,而长时间停机影响用户使用,用户体验不佳。
因此,本领域需要一种新的空调机组以及相应的杂质去除方法来解决上述问题。
发明内容
为了解决现有技术中的上述问题,即为了解决现有空调机组清理杂质时需长时间停机从而影响用户使用的问题,本发明提供了一种空调机组,该空调机组包括压缩机、油分离器、杂质分离器和过滤收集装置,压缩机的油液出口与油分离器的油液入口连接,杂质分离器包括第一开口、第二开口和第三开口,油分离器的油液出口通过第一管路与第一开口连接,第一管路上设置有第一阀门,油分离器的油液出口通过第二管路与第二开口连接,第二管路上设置有第二阀门,第二开口通过第三管路与压缩机的油液入口连接,第三管路上设置有第三阀门,第三开口通过第四管路与压缩机的油液入口连接,第四管路上设置有第四阀门,过滤收集装置可拆卸式地连接在第四管路上且位于第四阀门的下游侧,杂质分离器设置为当第一阀门和第三阀门开启且第二阀门和第四阀门关闭以使油液从第一开口流向第二开口时处于杂质吸附状态以及当第一阀门和第三阀门关闭且第二阀门和第四阀门开启以使油液从第二开口流向第三开口时处于杂质释放状态。
在上述空调机组的优选技术方案中,空调机组还包括压力检测组件、压差计算构件和清洗提示构件,压力检测组件设置在第四管路上并能够检测过滤收集装置的上下游侧的压力,压差计算构件与压力检测组件连接,压差计算构件能够计算过滤收集装置的上下游侧的压差,清洗提示构件与压差计算构件连接。
在上述空调机组的优选技术方案中,杂质分离器还包括导流板和电磁铁,导流板和电磁铁设置在杂质分离器的外壳内,第一开口、第二开口和第三开口形成在外壳上,电磁铁设置为具有磁性时能够吸附杂质以及不具有磁性时能够释放杂质。
在上述空调机组的优选技术方案中,杂质分离器还包括设置在外壳内且与电磁铁连接的安装构件,导流板设置在外壳与安装构件之间,第一开口和第三开口形成在外壳的下部,第二开口形成在外壳的上部,导流板设置为能够使外壳与安装构件之间的油液上下流动。
在上述空调机组的优选技术方案中,电磁铁为断电时具有磁性且通电时磁性消失的电磁铁。
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