[发明专利]具有低连接板的汽车维修用的液压升降机

说明书

本发明提供一种具有低连接板的汽车维修用的液压升降机，包括第一立柱和第二立柱；第一底座和第二底座；升降机构，升降机构包括第一导向轮、第二导向轮和设置在第一导向轮和第二导向轮上的绳索；第一导向轮具有位于第一底座内的第一部分和位于第一立柱内的第二部分；第二导向轮具有位于第二底座内的第三部分和位于第二立柱内的第四部分；第一底座具有面向第二底座开设的第一孔，第二底座具有面向第一底座开设的第二孔，绳索从第一导向轮自第一孔和第二孔绕设在第二导向轮上；底座具有相对的第一端和第二端，底座的第一端设置在第一底座的上侧面，底座的第二端设置在第二底座的上侧面。借由上述结构，可以降低连接板的高度。

技术领域

本发明涉及一种液压升降机，尤其涉及一种具有低连接板的汽车维修用的液压升降机。

背景技术

汽车维修用的液压升降机是一种大吨位汽车或货车修理和保养单位常用的专用机械举升设备。参照图1所示，一般而言，汽车维修用的液压升降机包括两个相对设置的立柱(1,2)、分别设置在两个立柱(1,2)下方的底座(3,4)以及设置在底座(3,4)之间的连接板15。

在现有技术中，连接板15距离地面的高度一般在40厘米。但是，连接板15高度越高，越容易对操作人员造成困扰。

发明内容

在现有技术中，两个导向轮的最下端分别对应设置在立柱内。即，每个立柱在对应于每个导向轮的最下端出开设有供绳索穿过的孔。而连接板为了避让孔和绳索，必须要将连接板的高度提高。

本发明提供了一种汽车维修用的液压升降机，其具有较低的连接板。

本申请提供了一种具有低连接板的汽车维修用的液压升降机，包括：

相对设置的第一立柱和第二立柱；

分别对应设置在第一立柱和第二立柱下方的第一底座和第二底座；

升降机构，所述升降机构包括第一导向轮、第二导向轮和设置在所述第一导向轮和第二导向轮上的绳索；其特征在于，

所述第一导向轮具有位于所述第一底座内的第一部分和位于所述第一立柱内的第二部分；

所述第二导向轮具有位于所述第二底座内的第三部分和位于所述第二立柱内的第四部分；

所述第一底座具有面向所述第二底座开设的第一孔，

所述第二底座具有面向所述第一底座开设的第二孔，

所述绳索从所述第一导向轮自第一孔和第二孔绕设在所述第二导向轮上；

所述底座具有相对的第一端和第二端，

所述底座的第一端设置在第一底座的上侧面，所述底座的第二端设置在所述第二底座的上侧面。

优选地，所述第一底座和所述第二底座的下侧面水平，所述底座的上侧面距所述第一底座之间的距离为20厘米至30厘米。

优选地，所述第一底座和所述第二底座的下侧面水平，所述底座的上侧面距所述第一底座之间的距离为20厘米。

优选地，所述连接板为花纹板。

优选地，包括液压机构，所述液压机构包括第一油缸、第二油缸和油管，所述第一油缸设置在所述第一底座内，所述第二油缸设置在所述第二底座内，所述油管分别从第一孔和所述第二孔穿过，从而将所述第一油缸和所述第二油缸连通。

优选地，所述油管位于所述绳索的下方。

优选地，所述第一底座的上端面和底面之间的高度为16厘米。