[发明专利]汽车全景天窗及其玻璃移动装置在审
| 申请号: | 202010123489.7 | 申请日: | 2020-02-27 |
| 公开(公告)号: | CN111152637A | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
| 发明(设计)人: | 吴贲华;金壮允;黄仁星;尹昌镇;金新铉 | 申请(专利权)人: | 江苏铁锚明信交通科技有限公司 |
| 主分类号: | B60J7/02 | 分类号: | B60J7/02;B60J7/05 |
| 代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 郑裕涵 |
| 地址: | 226600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 全景 天窗 及其 玻璃 移动 装置 | ||
1.一种汽车全景天窗的玻璃移动装置,其特征在于,所述汽车全景天窗的玻璃移动装置包括:
止动结构,所述止动结构上具有一滑脚及止动卡扣;
链接杆总成,所述链接杆总成的一端与所述止动结构连接;
后旋转合叶总成,所述后旋转合叶总成与所述链接杆总成的另一端连接,所述后旋转合叶总成上还具有一旋转滑槽;
旋转支架,所述旋转支架还具有一与所述旋转滑槽对应的轴杆,所述后旋转合叶总成安装在所述旋转支架上,且所述轴杆穿过所述旋转滑槽,所述后旋转合叶总成可通过所述链接杆总成带动而旋转,并设定在所述后旋转合叶总成旋转至所述轴杆抵接于所述旋转滑槽靠近所述链接杆总成侧的端部时为开启状态;
旋转杆,所述旋转杆安装在所述后旋转合叶总成上,所述旋转杆可通过所述后旋转合叶总成带动而向上移动;
举升臂,所述举升臂的一端安装在所述旋转杆上且可沿着所述旋转杆滑动;
滑块总成,所述滑块总成与所述举升臂的另一端连接,所述滑块总成可带动所述举升臂沿着所述旋转杆滑动,所述滑块总成上还具有一滑槽,所述滑脚安装在所述滑槽内且可沿着所述滑槽滑动;以及
导轨,所述导轨上还具有一与所述止动块对应的止动孔,所述滑块总成安装在所述导轨内且可沿着所述导轨滑动,在所述后旋转合叶总成为开启状态时,所述止动卡扣卡接于所述止动孔内;
其中,所述滑块总成沿着所述导轨滑动时,带动所述举升臂及所述止动结构沿着所述导轨滑动,所述止动结构通过所述链接杆总成带动所述后旋转合叶总成转动,所述后旋转合叶总成通过所述旋转杆带动所述举升臂转动,且在所述后旋转合叶总成旋转至开启状态时,所述后旋转合叶总成旋转停止转动,所述止动卡扣卡接于所述止动孔内且所述止动结构停止沿着所述导轨滑动,所述滑块总成可继续带动所述举升臂沿着所述导轨滑动。
2.根据权利要求1所述的汽车全景天窗的玻璃移动装置,其特征在于,还包括前定位块,所述前定位块与所述滑块总成对应安装在所述导轨的端部,所述前定位块用于防止所述滑块总成在所述导轨的端部脱落。
3.根据权利要求2所述的汽车全景天窗的玻璃移动装置,其特征在于,所述前定位块还包括内前定位块和外前定位块,所述内前定位块与所述外前定位块安装在所述导轨的所述端部的内外两侧且呈配合连接。
4.根据权利要求1所述的汽车全景天窗的玻璃移动装置,其特征在于,所述止动结构还包括:
外止动块,所述外止动块与所述链接杆总成的所述一端连接;以及
内止动块,所述内止动块与所述外止动块通过旋转弹簧连接,所述止动卡扣位于所述内止动块上端,所述滑脚位于所述内止动块的侧面,且在所述滑脚沿着所述滑槽滑动时,可带动所述内止动块向上转动,将所述止动卡扣卡接于所述止动孔内。
5.根据权利要求4所述的汽车全景天窗的玻璃移动装置,其特征在于,所述滑块总成上的所述滑槽为弧形结构,且在所述后旋转合叶总成旋转至开启状态后,所述滑脚沿着所述滑槽滑动。
6.根据权利要求1所述的汽车全景天窗的玻璃移动装置,其特征在于,所述链接杆总成还包括:
主链接杆总成,所述主链接杆总成的一端与所述止动结构连接;以及
辅助链接杆总成,所述辅助链接杆总成的一端与所述主链接杆总成的另一端连接,所述辅助链接杆总成的另一端与所述后旋转合叶总成连接,所述止动结构依次通过所述主链接杆总成及所述辅助链接杆总成带动所述后旋转合叶总成转动。
7.根据权利要求6所述的汽车全景天窗的玻璃移动装置,其特征在于,所述主链接杆总成为由多个连接杆通过螺栓依次连接组成。
8.根据权利要求1所述的汽车全景天窗的玻璃移动装置,其特征在于,所述旋转支架还包括:
内旋转支架,所述内旋转支架上还设置有与所述轴杆对应的轴插孔,所述内旋转支架设置于所述后旋转合叶总成的内侧;以及
外旋转支架,所述外旋转支架设置于所述后旋转合叶总成的外侧,所述轴杆位于所述外旋转支架上且穿过所述旋转滑槽插接于所述轴插孔内。
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