[发明专利]一种调整船舶出坞浮态的方法

权利要求书

1.一种调整船舶出坞浮态的方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、在船舶(1)的两侧沿所述船舶(1)的长度方向设置多个气囊(2)；

S2、在所述船舶(1)上设置有横向水平仪(4)和纵向水平仪(5)，所述横向水平仪(4)和所述纵向水平仪(5)均与控制系统连接；

S3、多个所述气囊(2)与空气压力装置(3)连通，所述空气压力装置(3)与所述控制系统连接；

S4、往所述船舶(1)所在的船坞内注水；

S5、所述船舶(1)起浮，所述横向水平仪(4)测量所述船舶(1)在起浮过程中的横倾角度并将所述横倾角度传递至所述控制系统，所述纵向水平仪(5)测量所述船舶(1)起浮过程中的纵倾角度并将所述纵倾角度传递至所述控制系统；

S6、所述控制系统根据所述横倾角度和所述纵倾角度控制所述空气压力装置(3)选择性的向一个或多个所述气囊(2)充气以调节所述船舶(1)在起浮过程中保持平浮直至船舶(1)注水完成，所述船舶(1)处于平浮状态。

2.根据权利要求1所述的一种调整船舶出坞浮态的方法，其特征在于，往所述船坞注水前，所述控制系统控制所述空气压力装置(3)往所述气囊(2)内充入一定量气体。

3.根据权利要求2所述的一种调整船舶出坞浮态的方法，其特征在于，所述控制系统根据所述船舶(1)的长度和载重控制所述空气压力装置(3)往所述气囊(2)内充入一定量气体。

4.根据权利要求1所述的一种调整船舶出坞浮态的方法，其特征在于，所述气囊(2)分为两组，其中一组设置在所述所述船舶(1)的一侧，另一组设置在所述船舶(1)的另一侧，两组所述气囊(2)相对所述船舶(1)对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种调整船舶出坞浮态的方法，其特征在于，所述空气压力装置(3)的数量与所述气囊(2)的数量相同，且一个所述空气压力装置(3)与一个所述气囊(2)连接。

6.根据权利要求1所述的一种调整船舶出坞浮态的方法，其特征在于，所述空气压力装置(3)为空压机。

7.根据权利要求1所述的一种调整船舶出坞浮态的方法，其特征在于，所述横向水平仪(4)沿所述船舶(1)的长度方向等间隔设置多个。

8.根据权利要求1所述的一种调整船舶出坞浮态的方法，其特征在于，所述纵向水平仪(5)沿所述船舶(1)的长度方向设置多个。