[发明专利]一种车内储物箱、存取方法及车辆有效
| 申请号: | 202010112039.8 | 申请日: | 2020-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN111252003B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
| 发明(设计)人: | 王晓莲;张学博 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60R7/08;B60R16/02;G06K7/10;G06M1/00 |
| 代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
| 地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车内储物箱 存取 方法 车辆 | ||
本发明公开一种车内储物箱、存取方法及车辆,属于车辆领域。所述车内储物箱包括:设有舱门的储藏室;设于储藏室内的多个储物盒;设于储藏室内且输送方向相反的上层输送机构和下层输送机构,上层输送机构和下层输送机构均包括多个输送位,对应每个输送位均可放置一个储物盒,每个储物盒均能够被输送至与舱门正对的位置;第一转运机构能承接上层输送机构输送前端的储物盒并转运至下层输送机构的输送后端;第二转运机构能承接下层输送机构输送前端的储物盒并转运至上层输送机构的输送后端;识别机构能识别目标储物盒,目标储物盒为预进行存取操作的储物盒。所述车辆包括上述车内储物盒。本发明存取操作非常方便。
技术领域
本发明涉及车辆领域,尤其涉及一种车内储物箱、存取方法及车辆。
背景技术
车辆中一般会设置储物箱,以满足一些物品的存放。但是,现有车辆内的储物箱大都存在存取操作不方便的问题,使得储物箱的利用率不高,车内大量空间被闲置。尤其是对于一些商用车,会在座椅后方及卧铺下方设置储物箱。但是,由于该位置常年被座椅和卧铺遮挡,其内部存放的物品既难放进去,又难取出来,存取物品时需要将座椅向前推倒或者将卧铺翻起,储物箱的存取方便性极差,所以用户不愿意使用该空间,使得原本较大的空间被浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车内储物箱、存取方法及车辆,存取操作非常方便,并能有效利用车辆驾驶室内座椅后方和卧铺下方的空间。
为实现上述目的,提供以下技术方案:
一种车内储物箱,包括:
储藏室,所述储藏室设有舱门;
多个储物盒,设置于所述储藏室内;
设置于所述储藏室内且输送方向相反的上层输送机构和下层输送机构,所述上层输送机构和所述下层输送机构均包括多个输送位,对应每个所述输送位均可放置一个所述储物盒,每个所述储物盒均能够被输送至与所述舱门正对的位置;
第一转运机构,用于承接所述上层输送机构输送前端的所述储物盒,并将承接的所述储物盒转运至所述下层输送机构的输送后端;
第二转运机构,用于承接所述下层输送机构输送前端的所述储物盒,并将承接的所述储物盒转运至所述上层输送机构的输送后端;
识别机构,用于识别目标储物盒,所述目标储物盒为预进行存取操作的储物盒。
作为本发明的车内储物箱的优选方案,每个所述储物盒上均设有一个识别码,每个所述储物盒上的所述识别码不同,所述识别机构能够读取所述识别码。
作为本发明的车内储物箱的优选方案,所述识别机构依次读取流经目标位置的所述储物盒上的所述识别码;
所述目标位置为与所述舱门正对的输送位,或所述目标位置为所述第一转运机构或所述第二转运机构。
作为本发明的车内储物箱的优选方案,所述识别机构依次读取流经目标位置的所述储物盒上的所述识别码,所述目标位置为所述第一转运机构或所述第二转运机构,所述车内储物箱还包括计数器,当所述识别机构识别到所述目标储物盒后,所述计数器清零并开始记录所述第一转运机构或所述第二转运机构的转运次数,所述计数器记录的转运次数达到设定次数时,所述目标储物盒被输送至与所述舱门正对的所述位置。
作为本发明的车内储物箱的优选方案,还包括显示屏,所述显示屏设于所述储藏室的外壁上,所述显示屏用于选取所述目标储物盒。
作为本发明的车内储物箱的优选方案,所述第一转运机构包括:
升降台;
转运带,设于所述升降台上;
第一检测组件,用于检测所述升降台的高度;
第二检测组件,用于检测所述转运带上有无所述储物盒;
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