[发明专利]一种多角度调节油管总成

权利要求书

1.一种多角度调节油管总成，其特征在于，其包括第一接头、第二接头、第三接头、套管以及油管；各接头内部设置油液或气体通道，所述第二接头的第一端可转动地连接至减震器的缸盖，所述油管的第一端套至所述第二接头的第二端，通过套管夹紧所述第二接头的第二端以便固定所述油管的第一端；所述第三接头为旋转连接部；所述油管的第二端套至所述第三接头的带有均匀设置的凸起的部分，并通过套管将其夹紧固定至第三接头，所述第三接头的另一端与第一接头的其中一个端部可转动地进行连接，所述第一接头的另一个端部转动连接至所述氮气罐的出口，在氮气罐的出口处设置有双调节阀，通过双调节阀实现气路或油路的双路调节。

2.如权利要求1所述的多角度调节油管总成，其特征在于，所述第一接头的其中一个端部连接至所述双调节阀。

3.如权利要求1所述的多角度调节油管总成，其特征在于，所述第一接头包括第一接头本体，其内部设置有油液或气体通道，所述旋转连接部连接至第一接头本体的第二部分，所述旋转连接部套接油管或气管后，将所述套管套至旋转连接部，所述油管或气管位于旋转连接部的外侧壁和套管的内侧壁之间，依靠旋转连接部外侧的凸起和所述套管的内侧壁之间的凹槽相互配合压紧固定所述油管或气管。

4.如权利要求3所述的多角度调节油管总成，其特征在于，所述第一接头本体呈L型结构，其中第一接头本体第一部分和第一接头本体第二部分的结构相同。

5.如权利要求4所述的多角度调节油管总成，其特征在于，所述第一接头本体第一部分的外侧壁和所述第一接头本体的第二部分的外侧壁均设置有卡圈台阶。

6.如权利要求5所述的多角度调节油管总成，其特征在于，所述旋转连接部包括的旋转连接部限位部和旋转连接部限位锁紧块，在旋转连接部限位锁紧块和旋转连接部限位部之间形成第一凹槽，套管的头部卡至所述第一凹槽；所述旋转连接部的内部设置有气孔或油孔。

7.如权利要求6所述的多角度调节油管总成，其特征在于，旋转连接部设置有均匀分布的凸起，该凸起从限位锁紧块102的外侧的预设距离处开始等间距均匀布置。

8.如权利要求7所述的多角度调节油管总成，其特征在于，所述旋转连接件限位部的内部设置有孔，该孔内设置有平行布置的多个凹槽，该凹槽内设置密封圈，实现舵机密封。

9.如权利要求8所述的多角度调节油管总成，其特征在于，所述旋转连接部限位部的内孔中还设置有卡圈槽。

10.如权利要求9所述的多角度调节油管总成，其特征在于，所述第二接头包括第二接头本体的第二接头第一部分的外侧壁设置卡圈台阶；所述第二接头第二部分的外侧壁设置有限位部和限位锁紧块以及凸起，所述限位部和限位锁紧块之间形成凹槽，油管套至所述凸起后，套管的头部卡至所述凹槽处，夹紧所述套管将所述油管或气管固定至所述第二接头。