[发明专利]一种用于降低汽轮机运行振动的装置在审
| 申请号: | 202010089838.8 | 申请日: | 2020-02-13 |
| 公开(公告)号: | CN111140294A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
| 发明(设计)人: | 刘振宇;范志雄;丁兆田;丁书东;刘杰;陈件民 | 申请(专利权)人: | 中安联合煤化有限责任公司 |
| 主分类号: | F01D25/04 | 分类号: | F01D25/04;F01D25/30;F01D25/00 |
| 代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 奚华保 |
| 地址: | 232092 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 降低 汽轮机 运行 振动 装置 | ||
本发明公开了一种用于降低汽轮机运行振动的装置,包括汽轮机本体,所述凝汽器下方设有用于支撑所述凝汽器的凝汽器弹簧支撑座;所述循环水管膨胀部包括连接于循环水管上的膨胀节,所述弯管接头部包括水管弯头以及与所述水管弯头外侧固定连接的支撑架,本申请在汽轮机循环水管的膨胀节处设置拉板以及拉杆,通过拉板以及拉杆将膨胀节两端的水管固定连接在一起,进而将膨胀节处变成一个刚性的整体,在循环水在膨胀节处产生盲板力时,不会导致膨胀节处循环水管伸长,因而可以避免因循环水管伸长导致的凝汽器上升的问题,进而不会对后气缸产生推力,使得气缸受力均衡,不会因而受力不均产生振动,保证了汽轮机运行的稳定性。
技术领域
本发明涉及汽轮机技术领域,具体是一种用于降低汽轮机运行振动的装置。
背景技术
汽轮机作为煤化工企业自备电厂的一部分隶属于全厂公用工程系统,其机组凝汽器循环水系统服从全厂循环水系统,进水压力0.35MPa,出水压力0.2MPa,均高出一般电厂循环水系统水压0.15-0.2MPa。高出的水压通过循环水管道膨胀节产生额外盲板力作用于凝汽器上,并经过排汽接管传递至后汽缸上,使得后汽缸与座板间的接触刚度严重下降,从而导致座缸安装的轴承振动大,对汽轮机的正常运行造成影响,严重时可能会导致汽轮机损坏。
此外,汽轮机的高压端轴封漏汽多通过循环管道返回到汽轮机本体内,进行循环利用,但是由于高压端轴封漏汽为高温蒸汽,因而会将热量传导至汽轮机缸体,导致汽轮机整体受热不均匀,进而导致汽轮机负胀差超标和汽缸局部受热不平衡,进一步导致汽轮机座缸安装的轴承振动增加,影响汽轮机的正常运行。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于降低汽轮机运行振动的装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种用于降低汽轮机运行振动的装置,包括汽轮机本体,所述汽轮机本体包括后气缸以及座缸安装的后气缸轴承,所述后气缸下方设有用于支撑所述后气缸的后气缸安装座板,所述后气缸下端依次连接有排汽接管、凝汽器、循环水管,所述循环水管连接有循环水管膨胀部、弯管接头部;
所述凝汽器下方设有用于支撑所述凝汽器的凝汽器弹簧支撑座;
所述循环水管膨胀部包括连接于循环水管上的膨胀节,所述膨胀节两端均设有与循环水管固定连接的拉板,两端所述拉板固定连接;
所述弯管接头部包括水管弯头以及与所述水管弯头外侧固定连接的支撑架,所述支撑架远离所述水管弯头的一侧固设连接有用于支撑所述支撑架的橡胶弹簧。
作为本发明进一步的方案:所述弹簧支撑座位于所述凝汽器下方,所述弹簧支撑座设有多个。
作为本发明进一步的方案:所述两端所述拉板通过拉杆固定连接,所述拉板设有多个且周布布置。
作为本发明进一步的方案:所述橡胶弹簧远离所述水管弯头的一端连接有用于支撑所述橡胶弹簧的支撑底板。
作为本发明进一步的方案:所述支撑架靠近所述橡胶弹簧的一端固定连接有上压板,所述支撑座靠近所述橡胶弹簧的一端固定连接有下压板,所述橡胶弹簧固定连接于所述下压板与上压板之间。
作为本发明进一步的方案:所述下压板与上压板之间连接有多个预压螺栓,所述预压螺栓与所述橡胶弹簧平行布置,所述预压螺栓与所述上压板活动连接,所述预压螺栓上设有限位螺母。
作为本发明进一步的方案:所述汽轮机本体的高压端转轴上依次设置有高压端第一档轴封漏汽、高压端第二档轴封漏汽、高压端第三档轴封漏汽。
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