[发明专利]一种航空器的油箱防波动装置

说明书

本发明涉及航空器油箱技术领域，具体为一种航空器的油箱防波动装置，包括油箱本体，油箱本体两侧的油箱盖外侧设有电磁伸缩杆，电磁伸缩杆延伸至油箱本体内部的伸缩杆端连接有密封板，油箱本体的中部上端设有进油管体，油箱本体的中部下方设置有出油管体，有益效果：本发明通过控制电磁伸缩杆进行工作，配合电磁伸缩杆的伸缩杆伸长给进，使两块密封板对储油腔进行夹合，使储油腔内部的燃油始终处于高液位状态，保证出油管体的稳定出油。

技术领域

本发明涉及航空器油箱技术领域，具体为一种航空器的油箱防波动装置。

背景技术

在航空器的飞行过程中(特别在进行侧飞、倒飞、滚转的情况下)，航空器油箱内的油管重锤不能绝对的保证在油平面的下方，有时会抽到少量的空气，从而造成断油的情况，导致航空器发动机运行不顺畅；随着航空器油箱内部的燃油的使用，燃油的液位越低，越容易出现断油的现象；在航空器的运行过程中，由于航空器自身产生颠簸而使燃油剧烈波动，使燃油中混合入大量气泡，影响燃油的使用质量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种航空器的油箱防波动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种航空器的油箱防波动装置，包括油箱本体，所述油箱本体的两侧端口通过螺栓固定连接有油箱盖，两个油箱盖的外侧壁均固定设置有电磁伸缩杆，电磁伸缩杆的伸缩杆贯穿至油箱本体的内部，且油箱本体的伸缩杆端部设有顶板，顶板的内侧壁通过密封板连接杆组连接有密封板，所述油箱本体的中部上端设置有进油管体，油箱本体的中部下方设置有出油管体，所述进油管体的中部一体成型有水平横置的防逆流筒座，防逆流筒座的内部设置有进油道，且进油道中设置有防逆流组件，所述防逆流筒座靠近密封块的一端口连接有电磁进油阀，进油管体的上端口连接有电磁排气阀。

优选的，所述密封板连接杆组包括密封板导向杆件和拉伸弹簧，密封板导向杆件由内滑杆和外套筒相互套合构成的伸缩杆组件，拉伸弹簧套设在密封板导向杆件的外部，且拉伸弹簧的两端分别连接顶板和密封板的侧壁。

优选的，所述密封板的外壁与油箱本体的内部相配适滑动接触，密封板的外壁开设有2-3道活塞环槽，且活塞环槽中设置有活塞环。

优选的，所述防逆流组件包括压帽、螺杆、密封块连接杆组和密封块，防逆流筒座的一端通过螺纹连接有压帽，压帽中部螺接有一根与防逆流筒座内部进油道同轴度的螺杆，螺杆的内端通过密封块连接杆组连接有密封块。

优选的，所述防逆流筒座内部的进油道内壁一体成型有缩口，且密封块紧贴密封缩口处。

优选的，所述密封块连接杆组由密封块导向杆件和压缩弹簧构成，密封块导向杆件由导向杆和导向筒相互套合构成的伸缩杆组件，压缩弹簧套设在密封块导向杆件外部，且压缩弹簧两端分别与螺杆内端以及密封块顶压接触。

优选的，所述油箱本体的外壁中部设置有油压传感器和温度传感器，油压传感器和温度传感器的探测端头贯穿插至油箱本体的内部。

优选的，所述油箱本体内壁两端的上方均设置有激光位移传感器，且激光位移传感器的探测端指向靠近密封板的一侧。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构设置合理，功能性强，具有以下优点：

1.本发明通过控制电磁伸缩杆进行工作，配合电磁伸缩杆的伸缩杆伸长给进，使两块密封板对储油腔进行夹合，使储油腔内部的燃油始终处于高液位状态，保证出油管体的稳定出油；

2.本发明通过关闭电磁进油阀且将电磁排气阀打开，配合两块的密封板夹合下，能将油箱本体内部储油腔的空气进行排出，有效降低储油腔内部燃油的波动；