[发明专利]用于运行燃料系统的方法以及控制器

权利要求书

1.一种用于运行燃料系统的方法，所述燃料系统用于向机动车的内燃机供给天然气，其中，天然气以液态形式储存在所述机动车上的箱(1)中并且借助至少一个泵(2、3)被输送，

其特征在于，在已知箱液位和已知从外部经由箱外壳到所述箱(1)中的持续热流量(Q₁)的情况下求取预计的箱压力走势并且将该箱压力走势用于预测与所述机动车的使用相关的事件和/或用于诊断所述系统或系统部件。

2.根据权利要求1所述的方法，

其特征在于，基于所述预计的箱压力走势预测危险状况的出现，例如达到临界的压力阈值。

3.根据权利要求1或2的方法，

其特征在于，基于所述预计的箱压力走势诊断所述系统或系统部件，例如所述箱(1)或所述泵(2、3)的损坏和/或功能故障。

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，

其特征在于，所述预测和/或诊断的结果例如以警告提示的形式通过车辆中的显示设备(10)被显示给所述机动车的使用者和/或以数据形式借助遥测装置被传输。

5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，

其特征在于，在已知箱液位和已知所述内燃机的运行状态的情况下，例如在内燃机停止时，测量所述箱(1)中的压力(p)、求取压力梯度和基于所述压力梯度确定从外部经由所述箱外壳到所述箱(1)中的实际的持续热流量(Q₁)并且将该热流量与初始值进行比较。

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，

其特征在于，在所述内燃机运行期间求取附加的与运行点相关的热流量(Q₂)并且在求取所述预计的箱压力走势时考虑该热流量。

7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，

其特征在于，由之前发生的使用者行为求取燃料消耗并且将该燃料消耗优选作为滑动平均值保存和存储在控制器(4)中。

8.根据前述权利要求中任一项所述的方法，

其特征在于，将所述预计的箱压力走势与实际的箱压力走势比较并且在存在偏差能够推断出持续热流量(Q₁)增加和/或与运行点相关的热流量(Q₂)增加的情况下识别出损坏和/或故障情况。

9.根据权利要求8所述的方法，

其特征在于，为了验证在泵(2、3)的区域中诊断出的损坏和/或故障情况，在给定转速和/或输送频率的情况下求取所提供的体积流并且将该体积流与泵特性曲线族进行比较，所述泵特性曲线族优选存储在控制器(4)中。

10.一种控制器(4)，所述控制器设置为用于实施根据前述权利要求中任一项所述的方法。