[发明专利]用于车辆的提醒系统、包括其的车辆及相应方法和介质在审
| 申请号: | 202010075433.9 | 申请日: | 2020-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN113147588A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
| 发明(设计)人: | 唐帅;孙铎 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;G08B21/24;G01G19/02 |
| 代理公司: | 北京汇知杰知识产权代理有限公司 11587 | 代理人: | 李洁;董江虹 |
| 地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 提醒 系统 包括 相应 方法 介质 | ||
1.一种用于车辆的提醒系统,其特征在于,所述系统包括:
载重检测单元,所述载重检测单元被配置为获取车辆的当前载重,并且根据所述当前载重与预设的初始载重之间的差是否大于第一阈值,判断车辆是否处于重载状态;
时间监测单元,所述时间监测单元被配置为在判断车辆处于重载状态时,监测车辆处于重载状态的持续时间;以及
提醒单元,所述提醒单元被配置为响应于车辆处于重载状态的持续时间超过第二阈值,提供提醒信息。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述载重检测单元被进一步配置为通过底盘高度传感器感测获取的底盘高度数据来计算车辆的当前载重。
3.根据权利要求1或2所述的系统,其特征在于,在所述载重检测单元检测到所述当前载重发生变化时被触发以判断车辆是否处于重载状态,并且在所述载重检测单元判断车辆处于重载状态时,所述时间监测单元被触发以监测车辆处于重载状态的持续时间。
4.根据权利要求1或2所述的系统,其特征在于,
所述第二阈值的大小根据所述车辆的当前载重来确定;或者,
所述第二阈值与所述第一阈值成负相关,所述第一阈值越大,所述第二阈值越小。
5.根据权利要求1或2所述的系统,其特征在于,所述提醒单元仅在车辆处于能效模式的情况下被启用。
6.根据权利要求1或2所述的系统,其特征在于,所述提醒单元被配置为将提醒信息发送至车载显示器和/或用户移动设备,其中,所述提醒信息包括以下至少之一:
车辆的当前载重;
车辆的当前载重与预设的初始载重之间的差;
车辆是否处于重载状态;
车辆处于重载状态的持续时间;和/或
车辆用户移除不必要的载荷的提醒。
7.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-6中任一项所述的系统。
8.一种用于车辆的提醒方法,其特征在于,所述方法包括:
获取车辆的当前载重,并且根据所述当前载重与预设的初始载重之间的差是否大于第一阈值,判断车辆是否处于重载状态;
在判断车辆处于重载状态时,监测车辆处于重载状态的持续时间;以及
响应于车辆处于重载状态的持续时间超过第二阈值,提供提醒信息。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,获取车辆的当前载重包括:通过底盘高度传感器感测获取的底盘高度数据来计算车辆的当前载重。
10.根据权利要求8或9所述的方法,其特征在于,还包括:在检测到所述当前载重发生变化时,判断车辆是否处于重载状态,并且在判断车辆处于重载状态时,监测车辆处于重载状态的持续时间。
11.根据权利要求8或9所述的方法,其特征在于,
所述第二阈值的大小根据所述车辆的当前载重来确定;或者,
所述第二阈值与所述第一阈值成负相关,所述第一阈值越大,所述第二阈值越小。
12.根据权利要求8或9所述的方法,其特征在于,提供提醒信息包括:将提醒信息发送至车载显示器和/或用户移动设备,其中,所述提醒信息包括以下至少之一:
车辆的当前载重;
车辆的当前载重与预设的初始载重之间的差;
车辆是否处于重载状态;
车辆处于重载状态的持续时间;和/或
车辆用户移除不必要的载荷的提醒。
13.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序在由处理器执行时实现权利要求8至12中任一项所述的方法的步骤。
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