[发明专利]飞机表面罩和改善飞机结构的空气动力性能的方法

权利要求书

1.一种飞机表面罩(109)，包括：

罩构件(110)，配置为能移除地固定到飞机结构(106)，所述罩构件(110)包括外表面(112)，所述外表面(112)具有微纹理化表面(114)，所述微纹理化表面(114)包括被配置为改善所述飞机结构(106)的空气动力性能的微纹理化肋(116)。

2.根据权利要求1所述的飞机表面罩(109)，其中，所述罩构件(110)包括配置成覆盖所述飞机结构(106)的引导部分(206)的部分罩(210)，所述部分罩(210)配置成粘合地结合到所述飞机结构(106)。

3.根据权利要求1所述的飞机表面罩(109)，其中，所述罩构件(110)包括配置成围绕所述飞机结构(106)的圆周(306)延伸的套筒(310)。

4.根据权利要求3所述的飞机表面罩(109)，其中，所述套筒(310)由弹性材料制成，所述套筒(310)具有小于所述飞机结构(106)的相应横截面区域(320)的标称预应用横截面区域(420)。

5.根据权利要求3所述的飞机表面罩(109)，其中，所述套筒(310)由能够热收缩的材料制成，其中，所述套筒(310)包括片材(500)，所述片材(500)被配置成当被布置在所述飞机结构(106)周围时在边缘处结合。

6.根据权利要求3至5中任一项所述的飞机表面罩(109)，其中，所述套筒(310)包括配置成围绕所述飞机结构(106)的特征(706)延伸的开口(712)，并且其中，所述套筒具有小于所述飞机结构的相应长度的长度(111)，其中，所述套筒被配置为仅覆盖所述飞机结构(106)的一部分(206)。

7.根据权利要求1至5中的任一项所述的飞机表面罩(109)，还包括罩定位特征，所述罩定位特征被配置为与所述飞机结构(106)的对应特征(192)协作以相对于所述飞机结构(106)定位所述罩构件(110)。

8.一种改善飞机结构(106)的空气动力性能的方法，所述方法包括：

提供包括外表面(112)的罩构件(110)，所述外表面(112)具有微纹理化表面(114)，所述微纹理化表面(114)包括被配置为改善所述飞机结构(106)的空气动力性能的微纹理化肋(116)；以及

将所述罩构件(110)固定到所述飞机结构(106)。

9.根据权利要求8所述的方法，其中，固定所述罩构件(110)包括将部分罩(210)粘合地结合到所述飞机结构(106)的引导部分(206)。

10.根据权利要求8所述的方法，其中，所述罩构件(110)包括由弹性材料制成的套筒(310)，其中，固定所述罩构件(110)包括在所述飞机结构(106)上方弹性地拉伸所述套筒(310)，并允许所述套筒(310)收缩到所述飞机结构(106)上，其中，所述套筒(310)包括能够热收缩的材料的片材(500)，并且其中，固定所述罩构件(110)包括：

将所述片材(500)围绕所述飞机结构(106)的圆周(306)包裹；

将所述片材(500)的端部彼此接合；以及

加热以使所述套筒(310)收缩到所述飞机结构(106)上。

11.根据权利要求10所述的方法，还包括当将所述片材(500)围绕所述飞机结构(106)的所述圆周(306)缠绕时，将所述套筒(310)的开口(712)围绕所述飞机结构(106)的特征(706)定位。

12.根据权利要求8至11中任一项所述的方法，还包括通过与所述飞机结构(106)的相应特征(192)配合的罩定位特征，将罩构件(110)定位在与所述飞机结构(106)相关的预定位置处。