[发明专利]置于大动脉内辅助心脏泵血的管囊系统

说明书

本发明公开了一种置于大动脉内辅助心脏泵血的管囊系统，该置于大动脉内辅助心脏泵血的管囊系统包括使用时置于大动脉内的导管、包裹在导管外周面上的第一动力囊、阻断囊，第一动力囊与阻断囊之间的所述导管外周面上分别设置若干血流侧孔。此外，导管腔内设有第一单向阀、第二单向阀。该置于大动脉内辅助心脏泵血的管囊系统能减轻左心室压力负荷，同时辅助增加体循环泵血量，从而改善体循环血液灌注。

技术领域

本发明涉及心脏机械辅助设备，尤其涉及一种置于大动脉内辅助心脏泵血的管囊系统。

背景技术

当病人患有心肌炎、主动脉瘤、肺动脉高压、心脏机械结构病变时，由于心脏必须持续工作才能维持生命机体运行，心脏得不到休息，会导致心脏疾病持续加重，最后严重威胁生命安全。因此，稍微严重的心肌炎常可导致心力衰竭，甚至导致死亡；而心脏瓣膜病变，也会持续加重，外科手术时机也多选择心功能良好的情况下手术。

目前对体循环支持的装置只有四种，人工心脏、体外循环、体外心脏按压及主动脉反搏术。人工心脏选择时机为患者心功能衰竭时，费用极为高昂，手术风险大，护理极为繁琐，不能为多数患者接受，现在的处理方法可选择使用主动脉气囊反搏术，从而增加供血。主动脉气囊反搏术，即IABP，在心脏功能减弱(例如心机能不全)之时将IABP气囊导管插入主动脉；并且重复IABP气囊导管的位于IABP气囊导管的前端处的气囊的膨胀和收缩同时与心跳同步进行膨胀和收缩，进而增加冠状动脉和全身中的血流从而辅助患者的心脏功能，改善心脏供血。然而使用IABP，会增加左心室泵血压力，使其后负荷会更大，增加心脏做功，且气囊导管在心室口处会增加血液泵血阻力，对体循环灌注不利。

发明内容

本发明实施例公开了一种置于大动脉内辅助心脏泵血的管囊系统，无需放置在心脏内，且通过导管上设置的多个阻断囊之间的泵血功能，能在不加重心脏负荷的情况下增加泵血量，从而改善血液循环。

为了实现上述目的，本发明实施例提供了一种置于大动脉内辅助心脏泵血的管囊系统，包括使用时置于大动脉内的导管，所述导管包括邻近心脏的第一开口和远离心脏的第二开口；用于为大动脉内血液向外周流出提供动力的第一动力囊，所述第一动力囊包裹在所述导管中部的外周面上；用于阻隔所述导管外周面与大动脉之间间隙的阻断囊，所述阻断囊包裹在所述导管两端的外周面上；所述阻断囊包括设置在邻近心脏一侧的第一阻断囊和设置在远离心脏一侧的第二阻断囊；所述第一动力囊位于所述第一阻断囊和第二阻断囊之间；所述第一动力囊与第一阻断囊、第二阻断囊之间的所述导管外周面上设置若干血流侧孔 ；所述第二阻断囊下方的导管外周面上设置若干血流侧孔；所述第一开口和所述第一阻断囊之间的所述导管腔内设有第一单向阀；所述第二阻断囊所在导管外周面位置对应的导管管腔内设有第二单向阀。

作为一种可选的实施方式，所述第一动力囊下方的所述导管外周面上还设有第二动力囊，所述第二动力囊位于第二阻断囊和第一动力囊之间，所述第一动力囊与所述第二动力囊之间的所述导管外周面上设有第三阻断囊，所述第三阻断囊所在导管外周面位置对应的导管管腔内设有第三单向阀，所述第三阻断囊与第一动力囊、第二动力囊之间的所述导管外周面上设置若干血流侧孔。

作为一种可选的实施方式，所述第一动力囊、第二动力囊、第一阻断囊、第二阻断囊和第三阻断囊分别密封连接与各自囊腔连通的控制管，所述控制管尾端均设有控制接口。

作为一种可选的实施方式，所述导管第一开口处、第一动力囊、第二动力囊、第一阻断囊、第二阻断囊和第三阻断囊的各自囊腔内分别设置有压力感应探头，多个所述所述压力感应探头与压力监测仪电连接。

作为一种可选的实施方式，所述管囊系统还包括与所述第一动力囊、第二动力囊连接的第一压力控制部，所述第一压力控制部包括用于灌注或排出流体的手动弹性囊体，所述手动弹性囊体分别与第一动力囊和第二动力囊的控制接口连接，以使第一动力囊和第二动力囊内流体在灌注和及排出状态下轮换交替，从而增加或减少第一动力囊和第二动力囊内的流体。