[发明专利]一种防止船舶主机排气消音器被海水腐蚀的方法

权利要求书

1.一种防止船舶主机排气消音器被海水腐蚀的方法，其特征在于，将消音器与船舶主机的排气管路相连，所述消音器上的冷却水通道与闭环淡水管路相连，所述闭环淡水管路通过板式换热器与海水管路进行热量交换；所述消音器的消音按顺序分为三个阶段：消音筒消音阶段、扩容腔消音阶段和喷淋消音阶段；

消音筒消音阶段：主机工作时产生的高温废气通过排气管路进行到消音器内部的消音筒，消音筒上开有很多梅花状小孔，这些梅花状小孔具有低频和中频宽带消音性能，可以提高吸声系数；

扩容腔消音阶段：高温气流在消音筒区反复碰撞噪音降低后进入消音器出口处的扩容腔，气流的流速降低，达到进一步消声的目的；

喷淋消音阶段：经过两次消音后，在消音器的排气道处，从板式换热器流出的高温海水以喷淋的形式与从扩容腔排除的高温废气混合，从而降低了高温废气的流速，以达到再次消音的目的。

2.根据权利要求1所述的一种防止船舶主机排气消音器被海水腐蚀的方法，其特征在于，所述消音筒的长度可调节，从而调整与高温废气发生共振吸声高峰的位置。

3.根据权利要求1所述的一种防止船舶主机排气消音器被海水腐蚀的方法，其特征在于，所述消音筒上的梅花孔的平均直径8mm。

4.根据权利要求1所述的一种防止船舶主机排气消音器被海水腐蚀的方法，其特征在于，所述闭环淡水管路上还安装有膨胀水箱，用以补偿闭环淡水管路在循环过程中流失的淡水，同时还具有放气功能，用来释放热量交换过程中产生的气体，确保淡水管路压力和流量的稳定。