[发明专利]高速水陆两栖车的冷却系统

权利要求书

1.一种高速水陆两栖车的冷却系统，其中，水陆两栖车包括发动机、变速箱、左喷水推进器(23)和右喷水推进器(29)，它们具有对应的入水/油管及出水/油管，所述冷却系统用于为水陆两栖车的发动机的水及变速箱的齿轮油进行冷却，其特征在于，所述冷却系统包括：

水箱(4)，其内部分为两个独立的隔舱，分别为风冷舱(401)和齿轮油冷却舱(403)，所述风冷舱(401)具有风冷舱入水口(404)和风冷舱出水口(405)，所述齿轮油冷却舱(403)具有入油口(406)和出油口(407)，所述风冷舱(401)和所述齿轮油冷却舱(403)的上部均布置多个散热翅片、下部均布置水冷器(402)，两个相邻的散热翅片之间设有通道以供水或油通过，每一水冷器(402)均具有多个水冷片，两个相邻的水冷片之间设有通道以供水或油通过，所述风冷舱(401)的水冷器(402)与所述齿轮油冷却舱(403)的水冷器(402)具有共用的水冷器入水口(408)和水冷器出水口(409)；和

风扇(15)，位于所述水箱(4)的一端处，用于为所述水箱(4)散热；

其中，发动机的循环水经发动机出水管连接所述风冷舱入水口(404)，所述风冷舱出水口(405)连接发动机入水管；变速箱的齿轮油经油滤(16)、油泵(18)、变速箱出油管连接所述入油口(406)，所述出油口(407)连接变速箱入油管(20)；左喷水推进器出水管经温度控制阀(25)连接所述水冷器入水口(408)，所述水冷器出水口(409)连接左喷水推进器入水管(27)。

2.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述风冷舱入水口(404)位于所述风冷舱(401)的上端，所述风冷舱出水口(405)位于所述风冷舱(401)的下端；

所述入油口(406)位于所述齿轮油冷却舱(403)的下端，所述出油口(407)位于所述齿轮油冷却舱(403)的上端；

所述水冷器入水口(408)位于所述齿轮油冷却舱(403)的水冷器(402)的下端，所述水冷器出水口(409)位于所述风冷舱(401)的水冷器(402)的上端。

3.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述水箱(4)的上端安装有安装板(12)，所述冷却系统还包括副水箱(6)、第一连管(5)、第二连管(7)、第三连管(11)，所述副水箱(6)通过螺栓固定安装在所述安装板(12)处，所述副水箱(6)的上端安装箱盖(13)和溢流管(14)，所述第一连管(5)连接所述发动机出水管及所述副水箱(6)，所述第二连管(7)连接所述发动机入水管和所述副水箱(6)，所述第三连管(11)连接所述副水箱(6)和所述水箱(4)。

4.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述水陆两栖车具有路面行驶状态及水上行驶状态，

在水陆两栖车正常路面行驶时，所述冷却系统配置成在发动机节温器打开后，使发动机流出的循环热水通过所述发动机出水管流入所述风冷舱入水口(404)进入所述风冷舱(401)，通过所述风扇(15)降温，冷却水从所述风冷舱出水口(405)经所述发动机入水管回流至所述发动机；所述冷却系统还配置成使变速箱齿轮油通过所述变速箱出油管流入所述入油口(406)，进入所述齿轮油冷却舱(403)，经过所述风扇(15)降温，从所述出油口(407)经所述变速箱入油管(20)回流至变速箱。