[发明专利]运输装置、加工设备、用于运输和/或加工物体的方法在审

专利信息
申请号: 201980088402.2 申请日: 2019-11-25
公开(公告)号: CN113302119A 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 米绍·劳尔;D·巴奇;P·雷姆普;B·弗拉施;M·魏德勒;J·贝哈;S·贝尔 申请(专利权)人: 杜尔系统股份公司
主分类号: B62D53/00 分类号: B62D53/00;B62D65/18
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 德国比蒂格*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 运输 装置 加工 设备 用于 物体 方法
【权利要求书】:

1.车辆(100),其尤其是用于运输物体(102)、例如车身(206),其特征在于,所述车辆(100)包括:

基体(104);

行驶机构(106),借助所述行驶机构使所述基体(104)平放在能驶过的地基(160)上和/或使所述基体能在能驶过的地基(160)上移动;

用于驱动所述车辆(100)的驱动装置(110);

接纳装置(168),所述接纳装置包括用于接纳至少一个物体(102)的一个接纳元件(170)或多个接纳元件(170)、尤其是刚好两个接纳元件(170)。

2.根据权利要求1所述的车辆(100),其特征在于,多个接纳元件(170)、尤其是所有接纳元件(170)在一个平面中延伸,所述平面是竖直的且平行于所述车辆(100)的纵向中心轴线(140)延伸。

3.根据权利要求1或2所述的车辆(100),其特征在于,所述一个接纳元件(170)、所述两个接纳元件(170)或多于两个接纳元件(170)能移动地布置在所述基体(104)处。

4.根据权利要求3所述的车辆(100),其特征在于,所述车辆(100)包括升降驱动装置(178),借助所述升降驱动装置使得所述一个接纳元件(170)、所述两个接纳元件(170)或所述多于两个接纳元件(170)能相对于所述基体(104)升高和/或降低。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆(100),其特征在于,多个接纳元件(170)、尤其是全部接纳元件(170)互相联接并且仅能共同地相对于所述基体(104)移动。

6.根据权利要求5所述的车辆(100),其特征在于,所述车辆(100)的升降驱动装置(178)包括升降驱动元件(182),尤其是升降驱动带(184)或升降驱动链,其中所述升降驱动元件(182)使升降驱动马达(180)和两个或多于两个接纳元件(170)互相连接,从而所述两个或多于两个接纳元件(170)能共同地借助所述升降驱动马达(180)移动,尤其能相对于所述基体(104)升高和/或降低。

7.根据权利要求6所述的车辆(100),其特征在于,

a)所述升降驱动元件(182)延伸穿过用于驱动所述车辆(100)的所述驱动装置(110)的驱动轴(148),和/或

b)所述升降驱动元件(182)在用于驱动所述车辆(100)的所述驱动装置(110)的驱动轴(148)下面延伸穿过。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的车辆(100),其特征在于,所述驱动装置(110)具有驱动轴(148),所述驱动轴使所述驱动装置(110)的两个驱动元件(118)、尤其是驱动轮(120)互相连接,其中所述驱动轴(148)基本上横向于所述车辆(100)的纵向中心轴线(140)和/或主行驶方向(138)取向,尤其至少大致垂直于所述车辆(100)的纵向中心轴线(140)和/或主行驶方向(138)取向。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的车辆(100),其特征在于,所述驱动装置(110)具有驱动轴(148),所述驱动轴使所述驱动装置(110)的两个驱动元件(118)、尤其是驱动轮(120)互相连接,其中所述驱动轴(148)关于所述车辆(100)的纵向中心轴线(140)和/或主行驶方向(138)优选至少大致居中地布置在所述车辆(100)的所述基体(104)处,和/或

其中所述驱动装置(110)的多个驱动元件(118)、尤其是驱动轮(120)优选地能彼此独立地被驱动。

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