[发明专利]执行器和用于组装执行器的方法

说明书

本发明涉及一种用于机动车执行器的转子(1)，所述转子具有转子内环(2)和设置在其上的转子区段(3)，所述转子区段沿环周方向通过间隙(4)彼此分开，其中间隙(4)被确定尺寸且被配置用于容纳各一个磁体(5)，使得磁体(5)在运行中辐条状地基本上沿径向方向指向，其中转子区段(3)中的至少一个转子区段经由连接片(6)安置在转子内环(2)上，所述连接片具有材料特性和变形特性，使得在由于转子区段(3)的径向向外的移位(ΔD)引起所述连接片伸长(ΔL)之后，在撤除用于位置改变的力时，所述连接片返回到其初始形状中。此外，本发明涉及一种具有这种转子(1)的执行器或电机以及一种相关的用于组装的方法。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车执行器的转子，所述转子具有转子内环和安置在其上的转子区段，所述转子区段沿环周方向通过间隙彼此分开，其中间隙被确定尺寸且被配置用于容纳各一个磁体，使得磁体在运行中辐条状地基本上沿径向方向指向。此外，本发明涉及一种具有这种转子的执行器或电机，以及一种用于其组装的方法。

背景技术

机动车执行器、尤其无刷直流马达应在液体(例如油或制动液)中运行。在呈辐条布置的机动车执行器中，磁体辐条状地设置在叠片组(转子或转子部分)中。根据现有技术，在生产这种执行器时，将磁体推入到叠片组中，其中不利地，叠片的尖棱的角会引起磁体上的保护层的损坏。由此要承担的是，在与液体、如油或制动液接触时，磁体可能在这些部位处腐蚀或被溅到。由此，能够损坏马达的功能或甚至完全破坏马达。

发明内容

因此本发明的目的在于，提供一种转子，所述转子避免或者至少减少现有技术的缺点。尤其地，本发明的目的是，能够实现磁体在转子上可靠的、简单的和无损坏的固定，尤其在磁体的覆层方面。

本发明所基于的目的在这种转子中通过如下方式实现，即转子区段中的至少一个转子区段经由连接片安置在转子内环上，其中连接片具有材料特性和变形特性，使得在由于转子区段的径向向外的移位引起连接片的伸长之后，在撤除用于移位的力时，所述连接片返回到其初始形状中。

尤其地，连接片具有弹性特性。因为在连接片伸长和相关的移位、即转子区段的操作路径的情况下在转子区段的两侧的间隙变宽，所以能够以简单的、可靠的方式实现将对应的磁体无接触地插入到间隙中并且将其随后在撤除力时夹紧在分别相邻的转子区段之间，由此避免现有技术的在上文中描述的问题。

有利地，连接片具有单次或多次弯曲的、例如S形的或Z状的形状或设计方案。这尤其相对于具有非弯曲的连接片的替选的实施方案是有利的，因为能够以相对小的力实现较大的伸长，所述非弯曲的连接片仅可以通过其材料弹性或应变被伸长。

根据本发明的一个方面，每个转子区段可以经由连接片与一件式的或多件式的转子内环连接。此外，全部连接片或至少沿环周方向观察每隔一个连接片具有相同的特性，尤其在材料性质、材料特性和/或复位性能方面。如果仅每隔一个连接片具有相同的特性，那么能够实现转子的更刚性的结构和更大的强度。在其他情况下，如果全部连接片具有相同的特性，那么在安装期间，在操作路径相同的情况下实现间隙的更大扩宽，由此简化无接触插入磁体。

已经证实为有意义的是，转子区段中的一个或全部转子区段具有用于插入工具、如冲头的留空部，以便导入力并且强制一个转子区段或多个转子区段的径向移置。由此，简单构成的工具能够在安装过程期间简单地并且可靠地接合到转子区段中，以便施加用于移位的力，其中不需要向外突出的、干扰性的结构。

根据本发明的一个优选的设计方案，全部接片具有保持不变的厚度。由此可以确保，每个连接片的伸长特性能够容易地计算并且是均匀的并且此外降低生产成本。

此外有利的是，留空部具有类似于椭圆或蛋的形状。替选地，留空部也能够具有带角的形状，例如矩形的或三角形的形状。简单而言优选的是，留空部具有非圆形的形状。在数学上来说，有利的是，留空部具有平面的、几何图形的形状，其中图形的至少两个点与图形的中点具有彼此不同的间距。这能够实现，工具在安装过程期间相对于每个转子区段尤其以抗转动的方式插入在确定的位置中和/或锚固在其中。